人工智能应用监管-人工智能应用监管善治路径

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人工智能应用监管的问题，于是小编就整理了4个相关介绍人工智能应用监管的解答，让我们一起看看吧。

1. AI在食品安全监管方面将会有哪些应用场景？
2. Csgo被举报一两次会上监管吗？
3. 金融机构投入到合规监管的精力有多大？
4. 特斯拉事故频发，监管部门能否要求其暂停销售，待整改好再销售？

AI在食品安全监管方面将会有哪些应用场景？

食品安全需要监管环节很多，原材料、生产、物流、销售等不同的环节，监管的内容、方式、方法都一样，监管的主体也不一样。

AI要和大数据、区块链技术结合，才会有比较好落地的场景，例如对每一批食品质量的检验、检测，对流通环节的控制等等。

单独使用AI技术，目前会有许多限制。

Csgo被举报一两次会上监管吗？

一般来说1~2次举报次数不足以触发游戏的监管处罚机制，只有当数量提升到十次左右才有可能被纳入到监管录像的筛查中。

这些年由于V社反***系统VACnet的不断改进，游戏的监管判罚越来越趋于智能化，即使没有玩家举报，AI也会根据玩家在游戏中的一些异常行为提交自己的举报信息，这也就是说即使只有1~2次举报，如果真的有***嫌疑也是会上监管录像的。

而AI系统检测玩家行为异常的指标有很多，比较普遍的像陀螺一类的***只需通过段时间内角色准星变化的角度就可鉴别，******也可以根据玩家隔墙瞄人的精准程度判断。

而随着AI举报玩家的次数变多，它也会根据判罚情况不断进化，对自己的不足进行弥补，同时发掘出***玩家更多“实锤”般的细节操作。

除了最原本的***举报选项外，游戏中也有根据玩家不良行为的举报选项，消极游戏tk队友或者是炸鱼的玩家被举报也是会被限时封禁处理的哦。

最近CSGO也加入了有关噪音干扰的举报内容，官方给出的原话是：

这波更新很好的限制了嘴臭玩家的恶意行为，当你因为“滥用语音”被多次举报，你在后续将默认被队友屏蔽（除非他们将你主动解除屏蔽）。

金融机构投入到合规监管的精力有多大？

以银行为例，投入到合规监管的精力真的是非常的大。

每天的合规培训不说，还有很多抽查对合规理解的电话，所以现在银行人都是对合规有这着更多的认识的。

未来发展很快，说会不会自动化，也说不定，未来ai的发展还是挺快的，或许有一天，有自动化合规监管的系统呢

特斯拉事故频发，监管部门能否要求其暂停销售，待整改好再销售？

持斯拉车事故频发，直接说明其设备有重大安全隐患，按国际惯例，应该全部召回，至少要召回刹车失灵批次的全部车辆，同时当地安全监管部门对其有可能造成重大公共安全隐患问题，责令其停止销售。在其查明重大安全隐患并解决隐患问题，由车辆安全专家组进行安全风险评估后，再可销售。中资外资一视同仁。

不能停售，还要大卖特卖，让那些喜欢特斯拉的车主继续买，让部分用户体验一下转瞬即逝的***，让各个行业都体会到背锅侠的感觉[赞][赞][赞]干啥啥不行，甩锅第一名[呲牙][呲牙][呲牙]

特斯拉使用的是博世的刹车系统

来说说博世

1、当年CRV因为刹车失灵召回的时候，说的使用的博世刹车系统在行驶中出现误判，从而启动制动后备模式，导致刹车失灵。

2、宝马因为刹车失灵召回的时候，使用了博世的刹车系统，也是说博世刹车马达焊接问题，导致刹车失灵。

3、理想ONE刹车失灵，使用了博世的刹车系统，电子元件偶发通信故障，导致刹车失灵，

4、特斯拉使用博世的刹车系统，但是特斯拉是不可能出问题的，就算有问题，也是博世有问题！[大笑][大笑][大笑][大笑]

汽车安全问题，在制造领域是要求零缺陷的。凡和安全问题有关的不符合，都是一票否决的。所有整车厂都是这样要求下属的供应链厂商的。执法部门代表的是广大消费者的利益，当然不能纵容整车厂如此对待涉及安全的问题。也就是说，凡是涉及安全问题，执法部门对整车厂销售应当也是一票否决的。暂停销售，直到找出根本原因消除安全问题，再恢复销售是理所应当的。

到此，以上就是小编对于人工智能应用监管的问题就介绍到这了，希望介绍关于人工智能应用监管的4点解答对大家有用。

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