秦皇岛人工智能教育应用-秦皇岛人工智能培训
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东北大学参与了c919吗?
东北大学是一所有实力的高校。曾为国家创造多项“首台(套)”,参与了C919大飞机、北斗卫星、中国天眼、神州飞船、港珠澳大桥、中国空间站等重大项目核心部件的研发,2000年以来获国家科技三大奖20项,建有国家重点实验室等国家级科研平台。
参与了
东北大学(Northeastern University),坐落于辽宁省沈阳市,是中华人民共和国教育部直属全国重点大学,由教育部、国防科工局[151]、辽宁省、沈阳市共建,是国家“双一流”建设高校,[112]国家“211工程”和“985工程”重点建设高校,教育部确定的首批12个未来技术学院建设高校[109],入选国家级科教类项目有“强基***[116]”、“2011***”、“111***”、卓越工程师教育培养***、国家级新工科研究与实践项目、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国***奖学金来华留学生接收院校、国家大学生创新性实验***、国家级大学生创新创业训练***、全国深化创新创业教育改革示范高校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地等,是21世纪学术联盟、中俄综合性大学联盟成员高校,中国人工智能教育联席会理事单位,全国首批博士、硕士学位授予单位。[1-4]
东北大学始建于1923年4月。1928年8月至1937年1月,张学良将军任校长。1949年3月,在东北大学工学院、理学院(部分)基础上成立沈阳工学院;1950年8月,定名为东北工学院。1960年10月,被中央确定为全国重点大学。1993年3月,复名为东北大学。1987年,在秦皇岛市设立东北大学秦皇岛分校。19***年,原沈阳黄金学院并入东北大学。[1]
截至2022年12月,含分校在内,学校占地总面积264.6万平方米,建筑面积189万平方米;设有22个学院(部),开设80个本科专业;有教职工4512人,其中专任教师2938人;现有本科生、硕士研究生、博士研究生5万余人,国际生1033人。
在C919客机的研发和制造过程中,东北大学工学院通过东北大学辽宁省航空工业试飞中心(以下简称试飞中心)参与和承担了部分工作。
具体来说:
1. 试飞中心参与了C919客机的总体设计、气动外形设计和性能仿真计算等工作。特别是在客机的气动设计和性能优化方面发挥了重要作用。
2. 试飞中心还承担了C919客机翼面的设计工作,包括主翼、机翼、襟翼以及各种高升力装置等,实现了翼面设计的自动化和参数化设计。
3. 东北大学还参与了C919的机翼及机身结构设计工作。学校***用了多学科联合的方式,在计算结构强度、舒适度以及制造工艺等方面提供技术支持。
4. 东北大学也参与了C919的气动、飞行控制系统的设计和仿真验证工作。主要在高速 exerciser 模型的建立及参数识别、气动数据库的构建以及控制律的设计和优化等方面提供支撑。
5. 东北大学冶金学院也参与到了C919客机的金属材料选型和加工工艺研究等工作中。
所以,可以说东北大学及其下属的试飞中心在航空防务领域拥有较强的技术实力,在C919大型客机的研制过程中进行了广泛深入的参与和技术支持,对C919研发做出了重要贡献,是研制成功的重要力量之一。东北大学的参与也体现了高校在大型复杂产品研制中的重要作用。
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