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快递行业人工智能应用-快递行业人工智能应用有哪些
C0f3d30c8时间2024-04-23 02:17:53分类应用领域浏览32
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于快递行业人工智能应用的问题，于是小编就整理了5个相关介绍快递行业人工智能应用的解答，让我们一起看看吧。
人工智能在快递行业中的应用？
人工智能技术的发展，将彻底改变人类的生产和生活，对于重复性的工作、简单的脑力工作（如：数据整理、校对、录入、车辆自动驾驶、设备无人控制等），将会很快被人工智能技术完全替代，这将对各个行业带来巨大的变革。
物流行业作为工业生产的支柱服务业和社会生活的新兴服务业，将会成为人工智能最早和最大的受益者。物流装备、设备的智能化、无人化，物流信息的智慧化，物流行业的高效率、降成本，都将随着人工智能技术的大量应用而迅速得以实现。
人工智能物流的利弊？
智能物流可降低物流仓储成本。物流智能获取技术使物流从被动走向主动，实现物流过程中的主动获取信息，主动监控运输过程与货物，主动分析物流信息，使物流从源头开始被跟踪与管理，实现信息流快于实物流。
智能传递技术应用于物流企业内部，也可实现外部的物流数据传递功能。提高服务质量、加快响应时间，促使客户满意度增加，物流供应链环节整合更紧密。
人工智能背景下的快递公司有哪些？
在全球制造业正在经历新一轮数字化、智能化的转型升级，在这时代浪潮下，中国市场的需求也趋于多样化，对产品柔性、响应速度的要求也更高更快。根据合作协议，顺丰供应链与极智嘉将发挥各自在供应链服务和AMR领域的优势，通过***互通，聚力探索和实践智慧物流中的机器人技术创新、应用创新和物流服务创新，携手推动行业数智化变革。
顺丰快递ai面试都问些什么？
一般顺丰快递员面试都会问你，你先自我介绍一下。
你对顾客投诉你时，你会***取什么样的措施？
你对快递员这个行业有什么想法？以上都是可能问到的问题，我们在面对面试时一定要保持一个良好的心态，诚恳的把自己最真实的想法说出来就可以了。
快递行业以后会不会被机器人和无人机代替吗？
我认为不会代替，最终的情况应该是人与机器共存，长短互补，极大的提高快递的效率。
来看一下快递的前、中、后三个阶段的情况。
1.快递的前段
快递员上门取件，把货物从雇主手里送到快递集散仓库。这个过程中由于雇主所在的地点情况复杂，各种条件限制，机器人和无人机基本不可能代替人。即使是在将来，机器人和无人机技术高度发达，也不太可能实现。因为人居住的城市格局变化与科技的发展速度比起来是很缓慢的。
2.快递的中段
快递在集散仓库分拣，装上车（或者飞机），运到目的地的集散仓库。因为场地和货物都比较集中，这个过程是最容易实现机器替代人的。目前，京东、顺丰的快递分拣和装卸很多都实现了高度无人化，人只做一些辅助工作，其它大部分由机器执行。在未来，这部分很可能会有机器人完全代替。
3.快递的后段
快递后段[_a***_]从目的地的集散仓库运输到各个快递点，以及从快递点送到客户手中的“最后一公里”。目的地的集散仓库运输到各个快递点这个过程，目前还是依靠卡车运输。而关于快递的“最后一公里”，目前京东在大城市已经有部分路线实现了无人快递小车运输，在比较难到达的地方也有一些实现了无人机运送。但是跟整体比起来，这个比例还是比较小，依然有待更进一步的发展。
而在未来，使用无人快递小车和无人机的比例肯定会进一步提高，但是有相当一部分的地区，如城郊，乡镇等道路崎岖地区，是不适宜使用机器配送的，这些依然还要快递员骑着电动车去完成。
所以，综合来看，未来快递行业是不会被机器人和无人机代替的，而是会出现人与机器共存的局面。机器能做到尽量由机器高效率的完成，机器做不了的依然需要大量的快递小哥完成，快递员与智能机器互补，发展出效率更高，成本更低的“新快递行业”。
不可能全部代替，快递的省级转运中心会实现高度的智能化和自动化，比如快递分拣基本已经实现了CCD只能识别，PLC控制皮带来传输快递去对应分区，到目前有很多工作也是机器人和无人机无法去做的。所以不可能完全替代人工
是有可能部分被替代的
目前状态的快递流程管理是这样的。
1.货物收取状态。货物收取，目前因为分散区域，需要人工收取货物。批量零售店铺也是和快递公司合作，自动获取授权批量打印粘贴快递单据。但是快递公司仍然需要人工扫单核实取货运输。
2.货物分拣 目前状态上已经取代人工分拣，全部都是自动化分拣 ，按照不同省份地区分类自动分拣。少量工人负责设备技术支持。
3.货物运输 目前状态有飞机，火车高铁，公司专有汽车运输。这个仅仅是司机和少量转运人员即可。
4.中转库 货物到各个省总中转库又需要二次分拣，准备向市基地区库运输。也是自动化分拣，少量人员技术管理。
5.市区基地库管理 目前大的城市会再有分区细分库房入库出库。小地区就是一个基地。平时大家说的快递员一般就是这市区库准备分区域负责送快递了。目前多数是人工快递。少量大城市仅仅是技术测试自动化快递和无人机快递，都是仅仅技术测试实验阶段。
目前快递员出现最多的是最后一段，市区各地小区到客户这一段，需要人工快递送货物速度到各个个人手上。但是，任何技术测试都是有准备的，技术成熟以后，当然会逐步扩大，替代人工是完全有可能的。目前***院支持各地技术升级小区配套，发改委支持小区新建配套人工智能快递柜建设。
预计将来会这样配套：各个小区建设人工智能快递柜。物流货物到达市区后有自动化分拣→自动化装配到→机器人运输车→到各个小区楼房、办公楼、等智能快递柜→客户自取货物。
当然，仍然无法完全取代人工。例如，大件货物，存取货物不变的人，需要送货***的人，配套设施没有到地方无法替代人工，快餐食品快递员不会完全取代。但是，可以预见，多数货物快递员会被人工智能取代或者部分替代。
应该不会，最大的可能是，人与机器人，一起并存，服务快递行业，
就好比实体店受到电商的冲击，，多说实体店濒临消失，经过十几年的快速发展，，最终得出的是，线上线下融合发展，最大的四家家电商，淘宝，京东，拼多多，苏宁，面前为止，只有拼多多一家，还没有寻找线下发展，，
任何能够被机器取代的东西都是重复且无个人情绪干扰的，按照这个分类，物流行业中被取代的也只能是那些流水线上的活，但现实情况下是，一个行业只能在新情况下创造出新的岗位，职位会改变，但全行业替代现象发生率太小。
到此，以上就是小编对于快递行业人工智能应用的问题就介绍到这了，希望介绍关于快递行业人工智能应用的5点解答对大家有用。
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