百度公司人工智能概念股-百度公司人工智能概念股票
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于百度公司人工智能概念股的问题,于是小编就整理了3个相关介绍百度公司人工智能概念股的解答,让我们一起看看吧。
百度人工智能怎么样?
2017年6月21日福布斯曾经发表了一篇名为《These 20 Leading TechnologistsAre Driving China's AI Revolution》(翻译:这20个人领导了中国的人工智能革命)的文章,这20位领导者涉及到方方面面,有BAT这样的巨头,也有清华、中科院等机构的科学家。
但是如果你们看过文章具体的内容,你们就会知道李彦宏为什么会登上全球顶级的《时代周刊》的封面了,在这篇颇具影响力的文章中,这二十人其中有七人在百度任职(当然现在有些已经离职了),有三个曾经在百度任职,也就是说在这二十人当中,有一半来自于百度,这就是典型的占据了人工智能的“大半壁江山”。
而这源自于李彦宏很早就开始布局于人工智能,在别人还在抄地产、弄电商、搞游戏的时候他已经开始笼络世界各地的人工智能方面的大神,并行之有效的成立当时闻名遐迩的“少帅***”,少帅***就是指三十岁一下的一批青年才俊,其实直接可以用天才形容这些少帅了例如顾嘉唯(现在已经离职),这里就不具体介绍,各位有兴趣的可以了解一下。
顾嘉唯
曾经的“带头大哥”是吴恩达他是人工智能和机器学习领域国际最权威学者之一,曾与谷歌团队缔造了“谷歌大脑(Google brain)”,于2014年5月加入百度任首席科学家(现在已经离职百度),现在是陆奇,这些人都绝对是人工智能方面的顶级大神。
吴恩达
除了福布斯的肯定外,2016年《麻省理工科技评论》评选出“50家最聪明公司”榜单中超过美国众多科技巨头排名第二,亚马逊居首。这也充分证明了专注于技术创新的百度,且在人工智能领域被MIT认可。
百度的人工智能(百度大脑),技术达到国际水平……
取得这样的成就,与百度的大量资金投入和自身所拥有的海量数据,以及技术雄厚的团队是密不可分的……
百度总部的每一栋大楼的每一层电梯旁的电视里都循环播放着百度在人工智能方向取得的很多进展,说真的,每次看都觉得热血沸腾,为自己能是这样一家有未来感的公司的一员而骄傲。但是,作为员工,我其实一直很好奇,这么好的宣传片,为什么百度不对外播放呢?
我想通过几个可能只有百度员工知道的故事,来向大家介绍百度的人工智能发展吧。
宝贝回家
百度有一个项目叫做宝贝回家,是通过人脸识别能力,分析走失儿童的童年照片特征,然后在海量的照片中进行匹配,最终帮助父母找到自己走丢的孩子。值得注意的是,寻亲成功的时间跨度从8个月到27年不等,也就是说,不仅可以找回刚刚走丢的孩子,还可以仅仅通过童年照片,就在无数的成年人的照片中找到走失者,这是怎样一种强大的能力啊。
这样的项目帮助了数不清的孩子回家了,但是百度从来没有为这项公益事业而大张旗鼓的宣传。
有一天,内网上有个PM发帖,说一对老夫妻联系他,他们的孩子由于“宝贝回家”***找到了自己丢失了十多年的孩子,他们特别感谢百度,想来想去就***了家里结的最好的苹果,装了两大箱,希望能够送给百度的同事们,表达自己的谢意。这对夫妻非常淳朴,为了表达谢意专门带着两箱苹果从周边城市坐火车赶过来,也不知道任何人的联系方式,就摸索着到了百度的办公区,多亏了保安大叔帮忙,才联系到了一个PM。
说实话,如果不是PM发帖,我们作为百度员工都不知道还有这么感人的故事。
百度的自动驾驶一直是对外介绍比较多的一项,李彦宏曾经坐着无人驾驶的汽车上北京二环的新闻当时也算轰动一时,虽然后来被眼尖的网友发现压了实线,哈哈哈。百度内部是有个无人驾驶车队的,现在肯定还未上路,但是说明百度在自动驾驶方面的布局已经很广了。
除此之外,百度还有人工智能翻译,视觉辅助(针对盲人),宠物脸识别等等解决方案,篇幅有限,不多赘述,有兴趣的朋友欢迎关注我,我会每天分享科技类见闻。
百度的人工智能的布局还是挺强的,至少现在在国内是超前的。在自动驾驶上也是比较先进的。首先在自动驾驶上其开放的apollo开放平台,对其前景还是看好的,这个市场太大了,有实力的公司都应该进去分一杯羹。在自动驾驶上,最主要是实用化,本地化,这部分百度有优势,另如果国内开车环境都能搞定的话,国外的应该不在话下。在人才上也聚集了很多大牛。
在[_a***_]上百度也还可以,但另外竞争对手的压力,还需加大研究。
最近在百度地图上,与人工智能的结合,也在发力,这也是一个切入点,有这么好的数据在这,应该加大投入。
只能用:成长很快,这句话来定位。因为大家有个错觉: 就是能够把人类在围棋上战胜了,就是人工智能!这样想,人工智能就太简单了。我们要讨论一下智能这个词,它是智力和能力的总称。也就是说,你在智力上不论你超越人类多少倍,这里面是问:你这么好的智商,你做了什么?你能做什么?你应该做什么?人可以,计算机就不行。下面是智能的分类:语言智能,数学逻辑智能,空间智能,身体运动智能,音乐智能,人际智能,自我认知智能,自然认知智能。请记住:一台机器它如果都具备了,那就是人了!但您们觉着可能吗?只能说很像!但像不等于是!
百度AI能做什么?
百度ai平台目前包括语音识别、语音生成、图像识别、自然语言处理、口语理解等开发接口,还包括一些垂直领域的ai应用开发接口,例如光学字符识别、车牌识别、名片识别等。
由于是云端api,需要你的应用也是实时在线的才好。落地的应用场景可想像的非常多,智能音箱可能算使用百度ai平台(口语理解)的一个成功应用了。
不过云端ai平台适合为你的产品锦上添花,如果要把ai作为产品的核心竞争要素,那最好还是在早期验证产品可行性之后尽快切换到自己的实现,一个好处是可控,另一个好处是专有系统更容易达成好的指标。
各位大佬,堵车,堵车,堵车!解决堵车问题才是王道。这事能办不?现在网络速度越来越快,大数据的处理能力越来越强,能否每个私家车出行都像航空公司的航班一样申请专用的线路。比如,从西三旗到机场,我们第一天在交管中心的手机APP的申请线路,约定好线路和出发时间,以最优的路线,最短的时间到达。这样可以充分利用北京的所有路网,充分利用路网24小时的每分每秒。消失所有的红绿灯,道路中间隔离带,所有的车都装有摄像机相关的传感器精确定位车辆动态,驾驶台上有交管局配发的专用指路设备,包括路线指导,语音提示等。按照交管局设定的车速,方向精确行驶。设备厂商和保险公司结合,所有的车都是全险,出问题全部赔偿,所有 车辆缴纳使用路网的费用,存在路网使用服务费用,也能发挥地铁的价格优势。车上有交管局发的路线,速度,驾驶必须严格执行,不执行第二天再申请路线时会被拒绝。这样在大数据的指导下,所有的车辆出行都在控制下,最大限度发挥路网的运行能力,发挥车辆最佳的车速。总之,出行就要申请路线,和飞机申请航线一样。有条件行人走过街天桥或者地道,没条件坐摆渡车,快速摆渡到对面马路,安全快速。
目前百度AI产品有无人驾驶,百度大脑,度秘和语音识别。
1. 无人驾驶,阿波罗无人驾驶平台
百度***在2018年与金龙合作实现小巴车的小规模量产和试运营,并在2019年与江淮,北汽,2020年与奇瑞共同自动驾驶汽车。2017年在美国创建了无人驾驶研究中心,并宣布与黑莓公司合作无人驾驶汽车。可以说百度的无人驾驶是走在国内前端的。
2. 百度大脑
百度大脑包含了,算法,计算能力和数据。它所拥有的四大功能是语音能力,图像能力,自然语言理解能力和用户画像能力。语音能力即语音的合成和语音的识别。图像识别目前有一项应用局势人脸识别。除此之外还应用于全景图的制作和增强现实AR。语音能力和图像能力都会用到无人驾驶领域。
自然语言处理,就是能用人的语言与人交流。描绘用户画像功能是为了让百度大脑记住每个用户,给用户打上标签,才能记录和分析用户的信息,包括金融,保险,医疗,旅游,健康等信息,爱好和习惯等。
3. 度秘
如何评价百度发布的昆仑AI处理器?
百度昆仑的确有它的优势,但是“中国第一款云端全功能AI芯片”的说法值得商榷。
人工智能时代对于算力的需求,是百度自主研发AI芯片的“刚需”。就像李彦宏在开发者大会中所提到的:从去年11月份到现在的半年多时间里,百度大脑的语音能力的日调用次数增长了94%,视觉能力的日调用量增长了416%,自然语言处理的日调用次数增长了180%。此外,视觉中的人脸识别技术,调用次数更是涨了近8倍。
所谓“云端全功能AI芯片”,指的是部署在云计算平台上,用来支持自然语言处理、语音识别、图像、自动驾驶等人工智能主要场景下深度学习算法的芯片,并且要能够可编程。百度开发这款芯片主要是为了自家“百度大脑”AI开放平台提供足够的AI算力,所以“云端”和“全功能”是它必须要满足的应用场景。
不过我认为“中国第一款”的说法有些夸大其词,因为不久前阿里投资的中国AI芯片独角兽寒武纪就已经发布了它的云端人工智能芯片MLU100,所以所谓的“中国第一”有吸引眼球之嫌。
不过和寒武纪的MLU100相比,百度昆仑也有它的优势:
1. 制造工艺:MLU100***用台积电16nm工艺,昆仑***用三星14nm工艺。
2. 性能:MLU100 166.4 TOPS / 110W,昆仑 260 TOPS / 100W+。
3. 内存带宽:MLU100 102GB/s, 昆仑 512GB/s。
显然,百度昆仑在性能上要比MLU100强上不少,但作为后来者也在情理之中,AI芯片的竞争必定是一个你追我赶的局面。
到此,以上就是小编对于百度公司人工智能概念股的问题就介绍到这了,希望介绍关于百度公司人工智能概念股的3点解答对大家有用。
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