航天应用的人工智能-航天应用的人工智能有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航天应用的人工智能的问题，于是小编就整理了5个相关介绍航天应用的人工智能的解答，让我们一起看看吧。

1. 人工智能在航天方面的应用科普？
2. 人工智能与航天领域结合的利与弊？
3. 北华航天人工智能学费多少？
4. 北航人工智能研究生怎么样？
5. AI技术会不会带动基因技术或航天技术的发展呢？

人工智能在航天方面的应用科普？

随着人工智能技术的迅速发展逐渐成熟，已经成为许多高新科技产品中的核心技术。本文对人工智能技术在航天领域中的一些应用进行了简要介绍， 并对人工智能技术在未来航天中的应用进行了展望。

人工智能在航天飞机上的应用前景

人—机接口

***用人工智能技术，在地面站与飞船，航天飞机与机械手之间(人与操 作对象问)建立起完美的人--机接口，利用通信回路把由人直接控制的直接控制系统和***用遥控方式控制操作对象的遥控系统联接起来。

人工智能在空间站上的应用前景

人工智能技术在航天领域的应用

人工智能在空间站***等的应用:NASA的先进技术咨询委员会认为空间站中有三个方面必须***用人工智能技术，才能实现高度人工智能，确保可靠性。

(1)空间站分系统，空间站应用，利用空间站在空间进行各种实验时的监控,故障诊断，舱外活动，交会对接，飞行规划等的系统。

(2)空间结构物的组装,从航天飞机上卸下和移动补给物资手段的智能化。

人工智能与航天领域结合的利与弊？

利:可以为整个社会提供最智能的云服务!让社会井井有条.弊:即使是程序上最微小的错误(包括有人故意破坏)都有可能导致其计算结果产生巨大偏差!如钢铁侠里面的奥创(奥创是在执行设计者的命令,但它没有办法分辨对与错)

北华航天人工智能学费多少？

一年学费大约5000元左右。

学校现有两个校区，有全日制在校研究生、普通本专科生1.2万余人，有教职工1000余人，其中高级职称教师340人，拥有博士硕士学位教师700人，双聘院士1人，其他各类各层次教师人数比较多，教育师资力量比较强。

北航人工智能研究生怎么样？

北航人工智能研究生挺好的。人工智能专业，第一个开设的是北大。五年前我学这个专业的时候，老师说除了北大之外，其他学校的人工智能专业只能拿工科学士学位。而且，这个专业不达到研究生以上，基本没啥出路。

在学校的时候，我们也仅仅是学一些简单的算法，更多的是被迫去学了嵌入式开发还有网络编程啥的。

这个专业对口的工作，是算法类的 工作。这类型工作缺口大，但是要求高。

AI技术会不会带动基因技术或航天技术的发展呢？

基因技术不是我的领域，我来回答一下AI技术和导航领域的发展关系好了。从本质上来讲，这一轮AI技术的迅猛发展是因为AI技术中发展了机器学习技术，而机器学习技术带来了AI识别领域中的识别概率的大幅度提高，在这样的角度下促进了在很多行业中AI的应用。而这一轮AI技术中的核心要点除了机器学习就是大数据。

简单的来讲，我们可以这样理解这个***，在科学与技术领域中，我们可以分为两类，一类是发觉自然界中的定理和公理，比如说像是大家常说的定律，像牛顿三大定律或者勾股定理等等这样的一些定理，是可以用公式或者模型进行非常详细的描述的，在这样的情况下，AI技术中能够从大数据分析建模的技术并没有太大的用处，因为AI技术从大数据中分析建模的前提条件是没有一个特别明确的模型和参数来描述这个物体，所以需要用AI的这种建模能力，而对于机理和普适性公式等已经非常成熟的领域并没有太大的用处。

从这个角度来看AI+行业，其实重点主要在行业，需要从行业中拿到足够多而且置信度足够高的数据，才能够为AI技术在行业中的应用拿到足够的支撑。对于卫星导航这样的领域来说，基本的原理和[_a***_]是比较完备的，相对人脸建模这类的来讲，AI技术可发挥的空间有限，但是对于无法完全建模的部分领域，比如我们通常说的多径和非视距等信息，AI技术是可以提供一定的支撑，来提高导航的精度和可用性的。

到此，以上就是小编对于航天应用的人工智能的问题就介绍到这了，希望介绍关于航天应用的人工智能的5点解答对大家有用。

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