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外媒评价人工智能技术-外媒评价人工智能技术的论文
C0f3d30c8时间2024-06-30 03:05:35分类AI技术浏览26
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外媒评价人工智能技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍外媒评价人工智能技术的解答，让我们一起看看吧。
IBM的Project Debater人工智能辩手项目，到底有多厉害？
到底有多厉害呢？
所以不叫人工机能对吧
而是智能呢！
厉害的是👍大家要去看它逗笑了多少次在场观众！
这是幽默
一个幽默的人工智能
幽默是什么呢？
一个幽默的人被认为是一个高情商的人
“众人拾柴火焰高”、“三个臭皮匠，赛过诸葛亮”这两句话，在人工智能领域也得到了充分的应用。IBM 最新推出的辩论 AI，就是一个最新的例子。
Project Debater 项目团队称，这是一个基于云端的新型人工智能平台，通过众包来完成决策支持。它会从尽可能多的人那里征求有关特定主题的论据，然后在辩论演讲中大杀四方。
作为一项持续性的工作，IBM 最终希望推出一款让人们参与“无偏见辩论”的系统。
想象一下，如果人工智能可以在没有任何偏见或异议的情况下帮助作出决策，那它显然会成为一个举世无双的顶级辩论者。
换言之，Project Debater 并非为了编造出支持或反对某个主题的论据，而去搜寻特定的事实论据（而是尽可能地包容各种不同的观点）。
IBM 希望借助这项技术，来推动该领域的技术发展。在本届消费电子展（CES 2019）上，IBM 以“我们是否应该推行素食主义”这个例子，对 Project Debater AI 进行了演示。
优步撞人***是否会影响人工智能的发展应用？
消息称Uber在亚利桑那州行人死亡后暂停自驾车测试。
由Uber驾驶的一辆自动驾驶汽车在周日晚上在亚利桑那州Tempe的一辆行人中撞倒并杀死了一名行人。 这起***可能是第一次涉及自驾车的行人死亡***。
根据坦佩警察局的数据，这辆汽车处于自主模式，但是如果有必要，还有人骑着车来控制车辆。 警方说，受害者，49岁的伊莱恩赫茨伯格在人行横道外走路时被击中。 她立即被送往当地医院，并在那里死亡。
为了应对这场事故，优步已经暂停了匹兹堡，坦佩，旧金山和多伦多的所有自动驾驶汽车业务。
优步集团首席执行官Dara Khosrowshahi在推文中引用了“亚利桑那州令人难以置信的消息”，并重申该公司将与当地执法机构合作。
***不是涉及自动化技术的第一起致命事故。 2016年5月，特斯拉模型S在佛罗里达州的一条高速公路上撞到了一辆拖拉机拖车，导致特斯拉的司机死亡。 ***调查人员强调“过度依赖车辆自动化”是导致事故的原因之一。
优步撞人***让新技术的最大恐惧成为现实。
对于一些担心新技术的活动家来说，悲剧表明自动驾驶汽车尚未准备好迎接黄金时段。 最大的悬而未决的问题可能是机器人到处穿梭人们是否会感到很爽？
谢邀。优步撞人***略有影响人工智能的发展应用，但无法阻挡。
无人驾驶是人工智能的一种应用。无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目标。
优步撞人***对无人驾驶的影响是积极的，它要求技术更成熟，标准更高，行车更安全。与之相应的是，发展适度减慢，提醒厂商更加谨慎，安全第一。
优步撞人***阻挡不了无人驾驶的发展，更阻挡不了人工智能的发展应用，这是科技进步的历史潮流，只会向前。
谢谢大家。
不久前，全球首例自动驾驶汽车撞死行人事故发生了，地点位于美国亚利桑那州。***发生后，优步已经暂停了在美国坦佩、匹兹堡、旧金山以及加拿大多伦多的无人驾驶新型出租车路上测试活动。我看到这个消息后，第一反应是，这一天终于还是来了。
汽车发生交通事故非常常见，只有一部分原因在于驾驶员，也就是车主全责（或部分责任）——在无人驾驶的条件下，***如事故原因判定为汽车“驾驶员”（即自动驾驶系统）的话，那将面临极其复杂的法律问题；***如是行人全责，那无人驾驶汽车与普通汽车应该没有太大分别。
就目前的消息来看，美国当地警方初步调查显示，责任“可能不在优步”。虽然当时车辆处于自动驾驶模式，但是根据影像分析，事故的发生与自动驾驶技术关系不大——行人从阴影处突然走到马路，驾驶员很难发现。
问题在于，即使判定行人“全责”，从保护行人的角度讲，处于无人驾驶状态的汽车是否有能力规避事故的发生？消息显示，优步自动驾驶汽车是以六十公里每小时的速度撞上受害者，汽车是否识别了路人？是识别失败还是刹车不及？按理说，计算机的反应时间可以做到毕人脑反映更快、更准确。
这起事故难免会让人对无人驾驶感到担心，也肯定会影响无人驾驶技术的发展，但是谈不上“影响人工智能的发展应用”，如果说有影响，那一定是会让人工智能技术向更安全、更人性化的方向发展。
个人觉得不会，原因很简单，任何新事物的产生发展不是一帆风顺的，总会遇到挫折。但是大方向依然是向上，但是道路是曲折的。螳臂不能挡车，否则会被历史的车轮无情的碾压。
人工智能已经是可见的未来，中美都在积极布局，而且是国家战略层面，如果不能意识到这个重要性，没有这个格局就out了。
当然，技术的完善是一个过程，罗马不是一天建成的。中间不完善体会出问题。就好像游戏开发出来需要测试，无人驾驶技术已经很完善了，人手驾驶的***率可远高于无人驾驶，大家见怪不怪而已。没有哪个无聊的媒体会去报道一个人的小***。因为太多了。
但是无人驾驶在风口浪尖，人类希望技术100%完美，才可以信任，谁也不想[_a***_]是那百分之一，如果无人驾驶的安全性只有99%。
技术在完善，多一些宽容。
未来不可变，宽一些格局。
到此，以上就是小编对于外媒评价人工智能技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于外媒评价人工智能技术的2点解答对大家有用。
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