队列在人工智能应用举例-队列在人工智能应用举例说明
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于队列在人工智能应用举例的问题,于是小编就整理了2个相关介绍队列在人工智能应用举例的解答,让我们一起看看吧。
谷歌如何使用人工智能预测心脏病的风险?
医生可以通过对眼睛的检查可以发现一些疾病的迹象,包括糖尿病和高血压等。Google已经将这一现实与深度学习算法结合起来,将诊断潜力提升到一个新的水平。凭借其系统,Google的深度学习技术可以简单地使用视网膜图像预测任何特定个体的心血管风险。
Google Research最近在一项题为“通过深度学习及视网膜眼底照相预测心血管危险因素”的研究中详细介绍了这个新系统,并,研究人员使用284335名患者的数据训练深度学习算法。
利用这些数据,深度学习系统得到了培训,以识别某些健康问题和风险因素,例如高血压或患者是吸烟者还是非吸烟者。其区分吸烟者和非吸烟者的准确率达到71%,而系统通过预测患者的平均收缩压差异是否在11mmHg以内来确定血压。
这超出了人类医生的能力,他们通常能够区分正常血压或高血压的人,但无法估计收缩压。该系统还可以使用视网膜图像来预测风险因素,Google称这些因素包括患者的性别和年龄等。
除了识别风险因素之外,Google的深度学习算法学会以“相当”高的准确率预测心血管***(如心脏病发作或中风)的可能性。例如,一项测试显示70%的准确性,用于确定两名患者中的其中一名患者在拍摄视网膜图像后发生了重大心血管***。
谷歌2月20日在《自然生物医学工程》杂志上发表论文,论证深度学习模型如何利用视网膜图像来检测患者的年龄、性别、吸烟状况和收缩压;计算心血管危险因素;并预测未来五年发生重大心脏不良***的风险。此举标志医疗行业成为AI落地的核心场景之一。未来人工智能将从发现错误、帮助解决罕见疾病、协助手术、预测疾病等四方面塑造新医学。
第一、创新&谷歌将人工智能和医疗完美结合
视网膜眼底图像是通过瞳孔拍摄的眼睛后部的照片。100多年来,这些图像一直用于检测眼病。现在Google为视网膜图像引入了一种令人惊讶的新用途:结合人工智能,他们还可以预测患者心脏病发作或中风的风险。
当今主流心血管风险计算器(如***队列方程、Framingham和系统冠状动脉风险评估)的一个问题是,它们需要输入多个特征,如血压、体重指数、葡萄糖和胆固醇水平等。以产生疾病风险结果。美国心脏病学会的实践创新和临床卓越***的一项研究得出结论,不到30 %的患者可以获得计算10年风险所需的数据。
Google Brain发现,仅视网膜眼底图像就足以预测许多心血管危险因素。解剖特征模式是使用卷积神经网络提取的,卷积神经网络是一种擅长分析图像的计算模型。
研究人员对284335名患者的视网膜图像进行了模型训练,并在12026和999名患者的两个独立数据集上进行了验证。训练后的模型识别患者年龄为3.26岁,*** %的时间分辨性别,71 %的时间分辨吸烟者,计算血压时误差为11.23 mmHg。
谷歌的大脑向前迈了一步。研究人员发现,经过训练的模型可以预测患者未来五年70%的时间患心血管疾病的风险,接近已建立的风险计算器的准确率,而无需所有额外的数据输入。
深入学习经常因缺乏透明度和可解释性而受到批评,这阻碍了技术进入医疗卫生和法律制度等领域。但是Google Brain认为他们的方法是合理的。它***用注意力技术来确定哪些像素对预测特定心血管危险因素最重要:例如,血管是确定血压的关键特征。
印度阅兵为什么会有摩托车杂技表演?
在如今,战争已经不像几十年前那么频繁了,世界上的国家除了美国不需要依靠阅兵来展现自己的国家实力之外,对于其他的国家来说阅兵仪式无疑是一个展现自己国家肌肉的地方。而每一个国家的阅兵都是有自己的特色的,对于我们中国的阅兵仪式来说,给人印象最深刻的除了展示各种先进的武器[_a***_]之外,就是***士兵们整齐的正步了。中国的阅兵选拔是非常严格的,参选士兵不管是在身高还是体型上都是差不多的,为的就是向其他国家展现中国的军容军貌。
但为什么印度在阅兵的时候是如此的钟情于摩托车表演呢?我们都知道印度这个国家的基础设施建设不是很完备,在国内他们使用的最多的交通工具是摩托车,而印度生产的摩托车的质量还是比较好的,印度人甚至将航母上的一些材料拆了拿来造摩托车,在印度人心目中,摩托车产业是他们工业品中比较优秀的一个大项了。
在印度人看来,摩托车特技不是上不了台面的“杂技”,而是一种特技,是从印度教苦行修道的动作演化出来的一种特技表演,摩托车特技在印度人心目中与瑜伽一样同为印度国粹,作为文化传统,在阅兵式上表演摩托车特技是不可或缺的,类似于我们中国在举办一些国际展会时会加入京剧造型表演,所以我们应该少嘲笑一些印度的摩托车表演。
谈到打仗可能印度并不是最厉害的,但***如谈到摩托车特技表演,那么印度绝对是当之无愧的世界第一。当然我们中国人认为印度表演的这些东西虽然不错,但中看不中用,不过如果双方打仗,比谁叫的士兵多,我方来了两辆猛士吉普,而印度来了两辆摩托车,也许我们可没他们来的人数多,呵呵!
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在出行这个大赛道里,摩托车这个细分领域是个有意思的存在,不同于中国和日本的单车,印度摩托车的普及程度相当高,就算没有去过印度也一定见过印度阅兵式上吸引全球目光的摩托车特技表演,还有印度人叠罗汉般一路开挂的摩托车出行。所以将摩托车称为国民出行工具也毫不夸张。
不同的交通工具会直接改变一个国家的发展模式。
如一百多年之前,美国原来是准备发展像纽约、芝加哥那样的高楼林立、钢铁森林式,以公共交通(如地铁)为主的城市化的,可被福特汽车所打断。
福特发明了生产线,大幅降低了汽车的制造成本。福特在生产出汽车的同时,还生产出了自己的消费者,福特让美国普通百姓也都能拥有自己汽车的梦想,创造出了美国几代的中产阶级。
于此同时,汽车促进了美国公路网的发展、促进了以洛杉矶为典型的摊大饼式的美国城市郊区化,阻断了城市内公共交通的发展,美国成了 “车轮上的国家”。
就在印度成了摩托车上的国家的同时,中国试图摆脱单车上的国家,也成为美国那样“车轮上的国家”,但这又和中国城市都市化产生了矛盾……
再回到问题本身,由于印度是摩托车大国,那么钟情于摩托车杂技自然是顺理成章的,点到为止吧。
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在陆地上阅兵,主要是以陆军为主,在人类历史上,各个国家的陆军部队主要可以分为陆权陆军和海权陆军。陆权陆军,顾名思义是主要领土为大陆的国家建立的军队,其特点是陆地边界常有敌国威胁,需要保持一只庞大的常备陆军以维护国家安全。
而军队的战斗力来源于严明的纪律以及严肃的作风,故在陆权国家中,典型如苏联以及纳粹德国阅兵,主要显示力量为主,体现军人的阳刚之气,绝对不会出现耍花腔的情况。从树立近代以来陆军标准的普鲁士军事改革后,陆权国家的陆军基本都沿袭这个特点,典型的就是整齐的队列和正步。
而在海权国家,由于有海洋的阻拦,国土防御的重任由海军肩负,陆军主要在攻入敌国才派上用场,故不需要维持庞大的常备陆军。典型的海权国家如英国,其陆军部队长期***用募兵制,其战斗力的核心是长期混迹于军队的职业兵油子。
而且由于海军地位要远高于陆军,故能进去陆军的有志青年,通常要比海军素质要低,加上本土防御的任务小,只是作为海军战败后的备选方案。故海权国家的陆军,并不需要强调严格的纪律和严密的作风来提高战斗力,使得海权国家陆军会显示轻松的一面,比如花枪表演。
海权国家英国在1914年举行的阅舰式中,大小近两百多艘军舰参加,其中包括50多艘战列舰,拍成整整齐齐的队列长达几海里,场面完全不输于陆权国家的陆地阅兵。
在2015年英国庆祝二战胜利70周年,举办的阅兵式就轻松许多,没有印象中标配整齐的队列和威严的场景,更类似一场聚会。
迷彩虎军事为您回答。前不久,印度陆军“龙卷风”摩托车特技表演队又创造了一个新纪录,在一辆摩托车上进行了58人的特技表演,正常骑行了1200米。这次虎哥可是深深地被印度的摩托车神技给征服了。在“龙卷风”表演队之前的世界记录也都是由印度陆军创造的。2010年,印度陆军通信兵部队“冒失鬼”表演队创造了56人的世界记录。
这次经典的亮相,也使一直以来蹲在印度门口吃瓜的群众惊讶坏了:这摩托果然厉害,人工智能操控,360度无死角火力,关键是从太空到钻地都能打,PLA估计是追不上了。两辆摩托车就能运走一个连,这是一种什么样的战力?面对此类神技,吴桥部队掩面而走,我兔哨兵亚历山大。
不过要论起开挂的印度,人家的自信一直以来就是我们难以正常理解的。咱们有啥,人家就非要有,什么扯皮啊,耍赖啊,打肿脸充胖子啊,我不管,我不管,反正就是要比你强。我们两辆摩托车运一个连你中国就是不行,大概是这个民族根性就是如此吧。好了,我承认,这一点咱还真不敢和印度争。
1947年,印度独立。当时印度国内的骑兵武装主要包括两种形式,一种是总统骑兵卫队;另一种是印度土邦中的骑兵。1951年,印度***将各邦武装力量整合为印度陆军组成部分,同时也将各邦零散骑兵武装重新编制成了若干骑兵部队,比如瓜廖尔骑兵、焦特普尔骑兵等。1953年,印度陆军总部决定解散这些相对分散的骑兵队伍,组建成一个新的骑兵团。1953年10月1日,新的骑兵团正式建立。
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