遥感和人工智能技术扫雷-遥感和人工智能技术扫雷的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于遥感和人工智能技术扫雷的问题，于是小编就整理了2个相关介绍遥感和人工智能技术扫雷的解答，让我们一起看看吧。

1. 金属探测器什么反应算找到金子？
2. 为什么反坦克地雷能制胜坦克？

金属探测器什么反应算找到金子？

那要看你用的是哪种金属探测器。如果是探盘款式的，简单说就像小日本扫雷哪种类型的探测器，就是BBB的报警声。

如果用的是遥感类型的探测器，那就是耳机里出现明显的杂音。另外手柄天线偏转或者交叉；如果是可视成像仪的话，那液晶显示会有橘***的成像区域。

为什么反坦克地雷能制胜坦克？

反坦克地雷又称防坦克地雷，是指用于毁伤坦克和其他车辆的地雷。通常由雷壳、装药、引信及辅助机构组成。用于布设防坦克地雷场或地雷群，阻滞机械化部队的行动。

反坦克地雷制胜坦克的原理，主要是针对坦克的不同部位、利用不同战斗部有针对性地展开攻击毁伤。主要分为反坦克履带地雷(简称反履带雷)、反坦克车底地雷(简称反车底雷)、反坦克履带车底两用地雷(简称两用雷，又称全宽度攻击地雷)、反坦克侧甲地雷(简称反侧甲雷，又称路旁地雷)和反坦克顶甲地雷(简称反顶甲雷)。

反履带雷。主要是破坏坦克和其他车辆的行走部分，使之失去机动能力。其主装药有集团装药和条形装药两种，通常***用压发引信。当受到履带或年轮碾压时，引信动作使地雷爆炸。

反车底雷。主要击穿坦克底甲，破坏具内部设各和杀伤乘员，使之失去机动能力或战斗能力。其装药结构有两种：一种是聚能射流破甲装药;另一种是自锻弹丸装药。破甲厚度可达100毫米至几百毫米。

反车底雷多数配用非触发引信(震动感应引信、磁感应引信等)，有的也配用触发引信(如触杆式机械引信等)。当坦克或车辆从地雷上方通过时，引信即感知目标而动作，使地雷爆炸。

两用雷是具有破坏车底和履带双重战斗功能的地雷，其主装药一般在中央部位为聚能装药，四周为环形装药。配备的引信与反车底雷大致相同，地雷在车底下方爆炸时可击穿底甲，在履带下方爆炸时可炸断履带。

反侧甲雷通常布设在道路两旁，用以攻击坦克侧甲。***用白锻弹丸装药结构或聚能射流装药结构，配用触发引信(电缆式触发器或开闭器)或非触发引信(震-红外、声-红外等复合引信)。当坦克或车辆从地雷前方通过时，引信感知日标，地雷起爆，形成高速自锻弹丸攻击侧甲，或发射破甲火箭弹直接攻击坦克侧甲。

反顶甲雷是一种寻的地雷，用以攻击坦克顶甲。通常由探测装置、随动发射装置和子***构成。子******用自锻弹丸装药结构，配有寻的器和微处理器。当子***被发射至目标上空后，寻的器进行寻的扫描。发现目标时，微处理器发出起爆指令，适时起爆装药，攻击目标坦克顶甲。

进入21世纪，随着微电子技术及自锻弹丸技术的发展，反坦克地雷进入了智能化发展的新时期。法、英、德联合研制的“塔兰特尔”面防御地雷就是一种具有代表性的智能地雷，可打击半径在100米范同内的坦克。通过遥感装置使地雷跳至空中，自动搜寻目标，确认系攻击目标时，地雷爆炸形成自锻弹丸攻击坦克的顶部。

这其实主要由坦克设计本身的先天不足决定的。无论是过去，还是现代，坦克的防守一直重视正面，我们通常所说的坦克防御力，通常仅指正面，高度可达700毫米以上，说侧面及后部为次，大约在300毫米左右，顶部再次，大约几十毫米的水平，最次为底部，几乎就没有专门的防护装甲层，因为底部是最不易受到攻击的地方，自然也是最薄的。

反坦克地雷所针对的就是坦克的这个缺点，也是一个很难解决的问题，不管怎么算，地雷对坦克的威胁都是排到最后面的，既使目前***取了一些手段，但是实际效果也不理想的。

目前主要的反坦克地雷依然为压发式，原理与反步兵压发地雷一样，只有它的要求高一点，只有坦克履带压上后，超过一定压力时，才会起爆，主要炸断坦克履带，让坦克失去机动能力。

再高级一点，属于攻底雷，它需要复杂一点的感应系统，无论是磁、声或振动，反正要求就是，当坦克从其上方通过时，它会起爆，相当于一攻从上向上项的反坦克火箭弹，直接炸坦克的车底。

最高级的当属现代的反坦克侧甲雷，其实就是现代的传感器技术与反坦克火箭弹结合起来，架设于坦克必须经过处，经过感应器判定目标，然后击发反坦克火箭弹，让其攻击坦克的侧面。可惜这仅是在试验室中研究的东西，主要成本高，可靠性差的，只是一种可以在展会上看到，却没有投入过实战的东西。

到此，以上就是小编对于遥感和人工智能技术扫雷的问题就介绍到这了，希望介绍关于遥感和人工智能技术扫雷的2点解答对大家有用。

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