汽车有人工智能技术吗-汽车有人工智能技术吗知乎
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车有人工智能技术吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车有人工智能技术吗的解答,让我们一起看看吧。
无人驾驶汽车算不算人工智能领域的产品?
从逻辑运算来说,无人驾驶汽车属于人工智能的一种,比较有代表性的是google的无人驾驶技术,从感知,操作,应急等方面几乎和人的反应是一样的了,有些方面甚至还要超过人类!但是也不能说现在无人驾驶技术能够完全代替人类!
人工智能汽车需要哪些专业?
1、专业课程
专业基础课程:汽车机械基础、汽车机械制图、汽车电工电子技术、程序设计基础、汽车网络通信基础、汽车构造、汽车电路与电气设备、电子线路设计与仿真。
专业核心课程:汽车微控制器技术与应用、车载网络及总线技术与应用、车载无线通信技术与应用、人工智能技术应用、车载终端应用程序开发、汽车智能产品设计与制作、汽车智能传感器技术与应用、汽车智能座舱技术与应用。
本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和汽车微控制器、车载网络与总线系统、车载终端应用程序、汽车传统传感器及智能传感器和智能座舱等知识,具备机器学习程序实现、车载AI 应用运维和汽车智能电子产品设计等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事智能驾驶系统和车路协同系统的样品试制、试验,成品装配、调试、测试、标定、质量检验及相关工艺管理,售前售后技术支持等工作的高素质技术技能人才。
目前国内高校本科生阶段的专业目录中并没有设置人工智能专业,在研究生阶段才开设相应的研究方向。但是本科阶段有很多专业是与人工智能相关的,比如计算机类、电子信息类、自动化类、数学类。
现阶段汽车的人工智能在什么阶段,有什么特点?
现在的汽车人工智能处于弱人工智能阶段,总体上还是专家系统软件在操作汽车,不是一个真正的具有自动学习,自动分析,自动判断和自动处置的人工智能系统。
1,模型问题
现在的模型主要还是基于深度学习的神经网络系统,这种系统的前提是要有海量数据深度学习,而自动驾驶数据本身又是基于自动驾驶系统取得的,所以两者出现互为因果矛盾问题。
在模型技术或者海量数据没有解决前,自动驾驶技术很难有新的突破。
2,道路环境问题
道路环境的[_a***_]是自动驾驶技术的配套条件。没有这个条件自动驾驶技术要么做的很复杂,需要有道路路况信息***集分析系统,道路交通信息安全***集分析系统,行车安全区域车辆信息***集分析系统,天气空气运动信息***集分析系统,自动导航信息***集分析系统,车内空间数据***集分析系统等很多的辅助功能系统。
如果有数字化道路交通信息技术系统,这些支撑性数据可以自动提供给自动驾驶汽车,将大大减轻自动驾驶汽车的技术系统集成,专注在自动驾驶模型技术研究和运行上,将大大提高自动驾驶汽车的性能和准确性。
3,分散性研究导致的技术壁垒和信息数据孤岛
使自动驾驶汽车的研究无法发挥共享互助互通和交流合作的作用,汽车驾驶技术科技开发公司和汽车主机制造企业各自分离开发,无法利用相对优势,也是导致问题的原因之一。
二,自动驾驶汽车目前处于技术突破的最后一公里
总体上自动驾驶汽车是科技发展的需要,在未来具有广阔的市场需求。随着人工智能基础理论研究的突破和5G网络的应用普及,交通道路的数字化发展,自动驾驶汽车将走出目前的僵局状态,解决模型技术的困境,推动自动驾驶汽车的市场化发展。
汽车从古至今进化史,人工智能无人驾驶可能存在哪些问题呢?
汽车进化史论题太大,这里我们缩小至汽车仪表盘with汽车导航仪:汽车HUD
HUD进化:从二战时期的战斗机仪表盘、70年代军方技术、90年代民用飞机舰船、2000年使用在民用汽车、2016年马斯克把它使用在特斯拉-甚至火星载人飞船仪表盘。
汽车HUD是人机交互的中心,传统的仪表盘上的设备和拨盘已经伴随我们几百年了,很明显我们必须要迭代。全彩的HUD将会在保证安全设备价值同时,给予司机瞬时反馈。
HUD技术进入消费者市场还需要几年,突破层层监管和安全测试。AR技术将会在无人车技术方面扮演关键角色,会进一步给消费者信心,来把方向盘“拱手让给机器”
无人驾驶(AI中央控制+AR视觉表达)预测2050年以后实现,之前基础准备需要消灭道路标识:3D地图、即时导航、道路标识、Sensors/Camera、手势语音接听电话;地图系统日积月累数据提升地图精度:卫星・GPS・交通信息・路面图像数据正确性
到此,以上就是小编对于汽车有人工智能技术吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车有人工智能技术吗的4点解答对大家有用。
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