中国空战人工智能技术研究-中国空战人工智能技术研究中心

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国空战人工智能技术研究的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国空战人工智能技术研究的解答，让我们一起看看吧。

1. 空中加弹机技术上可行不？
2. 如何评价歼20的对地打击能力，它是中国战术飞机中对地打击能力最强的吗？

空中加弹机技术上可行不？

毫无可行性，风险太大，等激光炮应用了，再看看可不可以无线充电吧

谢邀，不要高估了空中加油的可靠性，他的不可控因素远比航天器对接还要多。原因在于飞机在空中飞行过程中，机尾会产生紊流，从而对后部的加油机产生气流扰动。如果再突然来阵横风或者垂直气流，就会导致受油机短时间内位置发生剧烈变化，容易引发事故，轻则折断加油管，重则导致受油机与加油机相撞。而整个空中加油时间短则十几分钟，长则半个多小时，谁也保不齐会不会发生意外中奖。

折断加油管，带着“羽毛球”回来的超级大黄蜂

2018年12月，驻日美军一架F/A-18D战斗机进行空中加油训练时，就与KC-130加油机相撞，双双坠海，导致两架飞机上6名飞行员全部遇难。2020年9月，美军一架F-35B战斗机在于KC-130加油机进行空中加油时，两机又发生相撞事故，F-35B飞行员跳伞逃生，KC-130J空中加油机在农田紧急迫降成功，所幸未造成人员死亡。空中加油技术你说成熟，的确很成熟，已经运用七十年，但乱流扰动这种不可控因素在，其风险性同样很高，无法彻底解决。

硬管加油折断加油管的同样不少

所以指望空中加弹就别想了，这种需要精确到厘米级的操作，对于飞行器来说，完全是不可能的操作。更何况***本身具有相当危险性，没看到哪怕自行火箭炮、自行榴弹炮这类地面武器，装填车进行再装填时也都是处于静止状态吗？怕万一磕碰引发触发引信，谁还敢边飞边装？再则空中加油为了减少乱流影响，加油管少则30米，最多60米，你用60米长的机械臂操作？空间站的机械臂也就10米长。

万一碰到这样的气流时，请问你该怎么办？

这方面还是省省吧，取死之道。想要空中加弹，还是看看激光炮这种能量武器应用后，有没有空中无线充电技术吧。

空中加油已经很不容易，空中上弹暂时还无法实现。

燃油是液体，只要维持加油机与受油机的相对速度一致，就能通过软管\硬管插入受油口，将油料快速灌进去。一旦发生危险，两机还有机会立即分离，避免一同被殃及。

说直白点，空中加油其实就是个点对点的接口对接技术，两个口子对上了就能加油。

但空中加油说着简单，做起来却不容易，除了需要相关的设备和飞行经验外，还需要时刻注意飞行环境和气象指标，任何一个环节出错，都有可能造成万劫不复的下场。

所以，直到今日，空中加油技术仍然是比较尖端的航空技术，哪怕它就是个简单的插管动作，也凝结了无数人的心血，还伴随着不小的风险。

空中加油尚且如此，空中加弹当然更加难以实现。

现代战机的挂弹也是一门经验和技术，机炮的炮弹需要打开机体，从火炮位置输送进去。导弹则需要调试和整备挂架，再小心地将导弹进行连接和测试，非常之麻烦。

如何评价歼20的对地打击能力，它是中国战术飞机中对地打击能力最强的吗？

歼20的对地打击能力当然是我国战术飞机当中最强大的了，对地打击的能力应当包括可以使用的对地打击武器类型、飞行的距离、突破的概率等综合性能，如果我们把所有因素都考虑上，那么歼20无疑就是我国空军对地打击最强的。

我国可以排的上号的对地打击战术飞机包括FBC1飞豹战斗机、歼11B战斗机、歼16战斗机、苏30MKK战斗机、苏27UB战斗机以及歼20战斗机。他们的共同特点是都是重型战斗机，重型战斗机就意味着很大的载弹量和较远的飞行距离，我们如果不去考虑飞机的飞行速度和空战能力挂载，就给他们挂载大量的打击***的话，那么这些飞机都是厉害的打击角色。

但是对地打击一定要具有良好的武器使用能力，比如使用精确制导***、滑翔翼制导***等武器的能力，拥有先进的轰炸指挥仪等设备，从这个配备来看，飞豹战斗机、歼11B战斗机、歼16战斗机和歼20战斗机都是不错的，而俄罗斯引进的苏30MKK和苏27UB则因为只能使用老式的俄罗斯打击***，因此只能被淘汰。

牛刀割鸡，是大材小用，2017年底，美军出动最先进的F-22突袭******工厂，网上遭到诟议，以为美国空军简直是在“暴殄天物”，驻阿美军司令给出了解释，为了避免附带损伤和人道主义危机，是不是这样不知道，从此开始频频出动，极限挂载24枚小直径***，同时可引导8枚实施攻击。由此可见，F-22携带小直径***出击，从此要成为典型的一种战斗模式，多少人开始变得困惑不解，这么高端的战斗机，当做粗使丫头，是否不务正业？魂舞大漠判断，不是这样。要从小直径***的射程说起，也有高端战斗机被极限使用的情况，战场上一切皆有可能，F-22为什么不可以？美军如此，个人觉得我们一样。

是否最强的？

我们知道五代机，配备的是性能更加优异的发动机，本来又是一种重型战斗机，为了追求隐身才将弹舱内置，内置最大6枚弹，4枚中距2枚远射，但在理论上它可以***更多的弹，尤其是小直径***的问世，一架出动可对付24个目标，正有不俗的威力。如果内置型和***型同时出动，有隐身型前去清场，***型正可以几乎同时发起对地攻击，以为这是非常棒的战术设计，可以充分挖掘装备潜力，使一种机型具有了较高的作战效费比。如果我们的歼-20也参照进行的话，要问对地打击能力，是否现役战术飞机中最强的，不是的，歼-16才是。没有歼-16的时候，歼-20正是最好的。

勿为活小而不为

所有作战飞机，都有考虑极限条件下使用的情况。美军F-35自出世就炫起野兽模式，五代机***成为大概率***。五代机从此一机两用，能用，管用，好用，多用，即代表真正迎来五代机时代，以为不可小看了野兽模式的意义。我们的歼-20装备不久，即与两款四代机歼-10C和歼-16同时出动，并称歼-16是其最佳搭裆。用好五代机，成为歼-20的使命，以为什么作战模式，都值得尝试一下，只有用了才知道好不好。我们的空军是从不会束缚自家思想的。

歼20的对地打击能力应该用精确打击最为合适，它不是中国战术飞机中对地攻击能力最强的。

首先，歼20的定位是4代机，而4代机的标准是要求同时具备隐身能力、超音速巡航能力、超视距攻击能力、超机动能力，就是所谓的4S标准。

其次，歼20既然是我国最新研发的第4代战机，其立项之初的终极目标就是要其具备较强的格斗能力和生存能力，掌握制空权，其主要对手就是美国的隐身战机F-22。

最后，歼20即使要进行对地攻击，也会选择用精确制导***进行精确打击。

综上所述，歼20的主要目的是要压制敌方战机，掌握制空权。在对敌国的进攻时，凭借其优良的隐身能力，依托强大的超音速巡航能力，可以悄无声息的对敌发动攻击，出其不意攻其不备先发制人，敲掉敌方的防控体系，为后面的多用途战机及轰炸机扫清障碍。

中国战术飞机中对地打击能力最强的是拥有战斗轰炸机美名之称的苏30及级衍生机型，如歼11、歼16战机。苏30战机共有12个***架，载弹量高达8吨，还配备有可携带150发***的30毫米GSH-301机炮，对地攻击能力非常强。

这个话题，容易因为陷入感情因素而争论，所以，需要先解释一下。

每一款战机，根据需求，都有自己的设计偏重点。在战机大类里，有的是为了制空作战，被称为战斗机，比如F-15、苏27；有的是为了对地攻击，被称为战斗轰炸机、攻击机，比如苏34、飞豹战机、A-10；有的两者兼顾，被称为多用途战斗机，比如F-15E，苏30MKK。对于他们的分类，不是其某项分类的能力有多强，而是看其在设计时，更偏重哪一项。

从3代机开始，战斗机也普遍强调在拥有优秀的空优作战能力的同时，具有一定的多用途能力。当然，F-15在最初是强调“没有一磅的重量是用于对地的”，而F-16当初也是“战机***”能量机动空战的产物，但是，最终，他们都拥有了不错的对地攻击能力，F15E更是改型为了多用途战机（双重任务战机）。我们的歼10，整体设计也是高空高速拦截/制空作战，同时强调亚跨音速格斗能力，曾经被网友戏称为“江湖最后一款截击机”。但是，现在，歼10发展型号（歼10C）也拥有了不错的精确对地攻击能力；即使是歼10A，也拥有了精确对地攻击能力。

歼10C携带雷霆系列激光制导***、YJ91反辐射导弹

在4代隐身战机中，F-22基本还是空优设计，内部空间设计的很紧凑，不仅升级空间不够大，弹仓容量也不够大。所以，虽然F-22已经改进了多年，目前已经可以搭载500公斤级的制导武器，或者多枚100公斤级的小直径制导***，但是，在对地攻击能力上，其与F-35还是有着比较大的差距的；毕竟，F-35基本的设计就是“联合攻击机”。F-22与F-35的差距不仅在弹仓携带（对地武器）能力上，还在于其雷达对地性能、其他对地探测手段等（比如EOTS光电瞄准系统）。F-22当然也可以***，只是，***副油箱可以，***对地导弹还牵涉到接口、相关软件升级等因素，不是那么简单的。至于F-35，其一开始是要求70%的设计用于对地攻击的，后面才适当的提高了对空优的要求。

那么，当我们考虑歼20的对地攻击能力时，也要考虑到这些方面。歼20是一款整体以空优为主，兼顾对地攻击的战机。其复杂的气动设计、更大的长细比（强调超音速机动性和超巡能力），可以看出其对空优的要求；其相对大一些的弹仓、类似F-35的EODAS系统，可以看出其对整体态势感知，以及攻击能力的要求。

只是，由于我国武器体积偏大，尽管歼20的弹仓不算小，但目前为止，常用的反舰导弹、常用的制导***、中远程对地导弹，还难以装进歼20的弹仓内。其实，即使是F-35，美国大威力的攻击武器，比如LRASM超远程反舰导弹、JASSM远程对地导弹等，也是装不进其弹仓的。不过，F-35的一个优点是，其在设计之初就考虑了这些导弹的***使用，也就是所谓的“野兽模式”。同时，美国也为F-35开始了一些体积相对缩小的反舰导弹、对地导弹等。

到此，以上就是小编对于中国空战人工智能技术研究的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国空战人工智能技术研究的2点解答对大家有用。

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