任正非讲人工智能技术-任正非讲人工智能技术的***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于任正非讲人工智能技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍任正非讲人工智能技术的解答，让我们一起看看吧。

1. 任正非为何与两位全球顶级人工智能专家对话？
2. 任正非近日说区块链在量子计算面前没多大用，如何评价？

任正非为何与两位全球顶级人工智能专家对话？

从前施工队，靠人工工资低做点国内分包的小活，攒了些经验，慢慢开始接些乡镇路小活，谁知道某国体量大大了，生意好的不得了，不停的修不停的攒经验不停的挣钱，但这施工队也很争气，不停的创新研究优化，从乡镇道路到省道到高速公路，修的又快又好又便宜，现在修的高速跑120公里每小时轻松的很，通过研发发现了一个更好的施工方法和建设材料，然后呢对工艺和材料申请了专利，而且可以跑300公里。但要想上这个高速，对机动车性能有要求，对行车规范也有要求，因为以前没有这么牛逼的高速，造车企业只好车服从路（施工队也考虑到造车行业的感受，设计时能照顾都照顾了）后面其它的路桥公司也不得不照这个车的标准去修，结果就是这施工队说啥就是风向标，关键这新工艺新技术对客车，货车，

私家车，都不挑。修路施工单位的一大主业。

路修好了，高速公路公司，路上跑的物流公司，客运公司等等，为他们提供服务，大家都有钱挣，口碑也好了，收入也不错，这施工企业又一大业务。

回头一看，完了，路修的太多了质量又好，更好的路修出来车跑，建设单位肯定不愿意投资啊，有些国家120的路都还没普及呢，怎么办呢？这家施工企业决定造车，造车可以跑120，其它车企一看，抢饭碗啊？马上造比他还要好的，140，200，400各个方面你追我赶，结果是对道路要求越来越高，营运商一看，有市场，上这个项目，于是施工队又来生意了，只要对高速要求高的行业，施工队都要去推广，消费者业务引导对路的需求

现在能理解了吧！

任正非近日说区块链在量子计算面前没多大用，如何评价？

任正非这个观点的理论前提是具备的。就如同，如果磁悬浮高铁的技术条件成熟和商业运营可行，那么，就意味着基于轮轨技术条件的高速铁路网络趋于落后一样，我们今天还是否有必要继续每争耗费数千亿巨资建设轮轨高铁呢？

区块链准确的称谓应当是分布式账本，它的特点之一是账本的不可篡改性，而这个不可篡改性是基于计算的难度的，和比特币的“挖矿”属于同性质，而量子计算得以应用的话，分布式账本的不可篡改性顷刻间便土崩瓦解了，故在理论上，任正非说的有道理！👍🏻

第一，所谓量子计算是指算力大幅度增加，一秒就可以破解目前市面上所有的不规则加密，当然很多人一提到加密，总喜欢联想到区块链，实际上加密在各行各业都是存在，比起区块链，各大金融机构对加密更为重视，如果说量子计算一秒破解了你的网银，转走了你的钱，你会怎么想？这里单纯拿区块链说事毫无意义，只能说蹭热度。

第二，区块链不但有有运行在公网的比如比特币之类，也有运行在内网的，量子计算再强大，你怎么接入内网？普通人你可以接入军队和银行内网吗？

第三，量子计算确实可以瞬间破解当前所有区块链的加密，当然说的是当前不是未来，很多人喜欢用未来的矛攻现在的盾，这是毫无意义的，你要用未来的矛去攻击未来的盾，目前为何加密安全，是因为256位的加密就算***二号也要百万年破解。

第四，现在的通讯是封包的，你截获了数据包，知道了不对称密码，然后依靠暴力算法破解。如果量子计算普及，量子通讯也会普及，量子通讯是绝密的，你甚至无法获取任何网络通讯，量子计算又如何破解？

第五，区块链也是在进步的，现在某些新链有了回溯的功能，比如你今天破解了，回溯到昨天的状态，重新换个密级更高的加密方式，破解将毫无意义。区块链强大的地方是，每一笔达成共识的记账都会被永久保存，去中心化保证了即便你有个无比强大的计算中心，也无法篡改数据，所以想从单点去破解是不现实的。

第六，目前国内大多数量子计算的研究仅仅是模拟量子算法，真的造量子计算机的并且实现完美量子计算的全球都没有，谷歌那台量子计算机也是不完美的，仅仅只有72量子位算力，目前全球最高级别加密大概有7000量子位。量子计算目前来说只是个前沿学科，国外科学家预测，人类将在2030年左右实现50到100量子位计算。

到此，以上就是小编对于任正非讲人工智能技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于任正非讲人工智能技术的2点解答对大家有用。

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