人工智能技术处理遥感影像-人工智能技术处理遥感影像的应用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人工智能技术处理遥感影像的问题，于是小编就整理了4个相关介绍人工智能技术处理遥感影像的解答，让我们一起看看吧。

1. 遥感哪个专业方向最有前途？
2. 遥感科学与技术这个专业怎么样？
3. 人工智能如何应用到环境保护领域？
4. 科学技术现在已经高速发达了，为什么还要人工测量珠峰的高度？

遥感哪个专业方向最有前途？

遥感科学与技术专业最有前途，就业方向主要有：

毕业生主要在测绘、地质、林业、农业、***、环境、交通等传统领域和卫星遥感、大数据、人工智能等新兴领域从事遥感工程项目的设计、实施和管理工作。

毕业生可从事摄影测量与遥感、测绘方面的生产、设计、规划和管理及有关教学、科研工作。毕业生适应性的岗位有遥感、测绘类以及信息产业、航空航天、城市规划、地震监测、气象、国土、国防、农业、海洋、环境、以及石油、电力、物探等能源领域

遥感科学与技术专业。

培养目标：培养具备遥感科学与技术专业基础理论、基本知识和基本技能；能从事遥感科学与技术及相关领域的研究、开发、设计、教学、生产及管理等方面的工作，具有较强实际工程能力和一定研究能力的复合应用型人才。

就业方向：遥感科学与技术专业毕业生可从事测绘、遥感、地质、水利、交通、农业、林业、石油、矿山、煤炭、国防、军工、城建、环保、文物保护等行业和部门从事与摄影测量与遥感相关的科研、教学、设计、生产及管理工作。

遥感科学与技术这个专业怎么样？

很好，遥感科学与技术专业就业前景广阔，工资待遇也不错。

遥感科学与技术专业毕业生主要在测绘、地质、林业、农业、***、环境、交通等传统领域和卫星遥感、大数据、人工智能等新兴领域从事遥感工程项目的设计、实施和管理工作。

人工智能如何应用到环境保护领域？

说到人工智能多数人联想到的都是高科技，炫酷的动作以及比较人性化的反馈，其实人工智能在环境保护上的应用前景是很广泛的。

在研究环境保护的早期，有地理科学上的一个软件GIS，一般用来处理地形软件，后来逐渐应用到气象，环境保护，水污染源分析，环境管理规划等领域。近年来随着无人机的发展，逐渐由遥感影像转变为无人机影响，可以较清晰的俯瞰污染点源分布。

谈到人工智能，环境保护上的应用还是比较广泛的，水气声渣几乎都可以用到。比如Nest Learning Thermostat这样的智能恒温器，你不仅可以省下钱，还能帮助拯救地球。智能恒温器会根据外部温度和湿度自动调节室内温度。这些设备使用Wi-Fi连接来检查外面的天气，并进行相应的调整。再比如如今的智能灌溉调节，以及智能除虫装置。还有生活用水中，可以利用智能进行水量的控制调节，达到最节约。如今水质检测自己空气监测有智能连续监测[_a***_]，所有实时数据都会传输到电脑上。这方方面面都是在环境上的应用。包括各种模型软件等等。

当然了以后应用的前景是环境领域一个重要话题。比如源头污染上的智能控制，超标预警有助于环保部门实时监控处理。过程污染中的智能监测分析统计，自己数据的识别处理。末端污染物的控制计算，调查跟踪，形成一个封闭的体系。

科学技术现在已经高速发达了，为什么还要人工测量珠峰的高度？

因为珠峰顶上作业，对直升机的要求是非常高的。珠峰顶上的地方非常小，要把测量队员放下来，把测量设备从飞机上卸下来，只能在运动过程中进行，而直升机的风大怕可能引起冰雪崩塌。所以专家表示，珠峰顶气流不稳，多大风，气温低，测量型无人机目前还无法在顶峰操作，所以有时科技再高，在环境不行的情况下，还需要人工操作，不能说什么都可以用机器，珠峰最后还是用人工测量的，为了安全，全方位考虑。

现在珠穆朗玛峰顶已立有测量觇标可以通过仪器观察到数据经过计算得出珠穆朗玛峰准确的高度，由于珠峰8844米的高度又由于冰雪常年复盖严重缺氧，而现在遥感探测手段多样化不可能让科考队员年年冒险去攀登珠峰。

对于这个问题。首先我们要知道，珠峰上天气变化莫测，气流不稳定且气温低，无人机显然无法在这样的环境下飞行，而全世界范围内，目前也没有过机器人能顶风作业的经历。

其次，如果靠直升机把测量人员和测量设备送上去，那风险就更大了。在珠峰顶上，没有平坦的位置供直升机降落，而人员和设备降落到峰顶作业是需要时间的，那直升机只能一直处于运动状态。而运动中，飞机螺旋桨引起的风，有可能引起冰雪的崩塌。

（央视新闻系列截图）

最后，卫星遥感影像可能是最靠谱的方式了，可是这个技术主要用于的是地表监测，用在常年积雪的珠峰上，它的精度显然是不够的。测量珠峰它只能测到雪面高度，无法测试到雪深，雪深测量说到底还是需要人工操作，因此卫星遥感影像的测试结果也不能作为准确结果发布。

这么看下来，想必大家就明白了，登珠峰我们会什么非得用人力。

曾经也一直在疑问，为什么必须需要有人去测量珠峰的高度，下面我们详细讲一下原因。

首先，不能用直升机，如果直接使用直升机载人带物，这不可行，一方面是由于珠峰上没有可提留飞机的区域，另外就是飞机螺旋桨引起的风，有可能引起冰雪的崩塌。

另外，如果***用卫星遥感影像呢？

2020珠峰高程测量技术协调组组长党亚民：卫星遥感影像，现在目前主要用于地表的监测，但是它可以获得地表的位置的一些的信息。但就目前来说，它的精度还是不够，大概能得到的高程方面的精度大概是两米，另外就是它测的也是雪面的高度，因为没有人工到峰顶上去，它就没有雪深的测量，这样也不能作为一个很准确的结果来发布。所以就目前情况来看，用卫星遥感影像来测量珠峰是不够的。

1 .从大本营出发抵达5800米中间营地。队员们从海拔5200米的珠峰大本营出发，途经绒布冰川和东绒布冰川，将抵达海拔5800米的中间营地宿营。

2 .抵达6500米前进营地之后，测量队员们将从中间营地出发，到达海拔6500米的前进营地。前进营地氧气非常稀少，高原反应强烈，队员们需在此作休整。

3. 途经北坳大冰壁 抵达7028米一号营地，休整完毕，测量队员们将从前进营地出发，途经海拔6600-7000米的北坳大冰壁，到达海拔7028米的一号营地。

4. 途经大风口 抵达7790米二号营地，接下来，测量队员们将从一号营地出发，途经海拔7500米的大风口，到达海拔7790米的二号营地。

5. 抵达8300米三号营地，之后，测量队员们将从二号营地出发，到达海拔8300米的三号营地。

6. 经过8700米第二阶梯 向峰顶最后冲击，大约一周后，测量队员们将视天气情况择机向珠峰顶峰发起冲击，最后的冲击需要经过海拔8680-8700米的第二阶梯。

直升机作为便捷式的飞行工具，在后勤、运输、探索和救援等都发挥了重要作用，但由于构造问题，并不能像客机、战斗机那样飞上数万米的高空。***如将起点垫高，把直升机运到珠穆朗玛峰山顶，是否就可以突破飞行高度上限呢？直升机的受限高度，取决于航空器的极限平飞高度。外界气压、空气密度和氧气浓度都会影响到直升机的飞行状况。当高度逐渐增加时，空气密度会逐渐降低，使进入发动机的进气量减少，导致推力不足。这种情况下，爬高的能力受到限制，只能维持平飞。如果强行升高，会消耗大量的燃油，对发动机的损耗也相当大。一般民用直升机只能到达4000米，军用机可以突破6000米，目前世界上升限最高的，是中国自主研发的一款直升机，创造了9000米的新纪录，具有重大的历史意义，直接超越了珠穆朗玛峰的高度

到此，以上就是小编对于人工智能技术处理遥感影像的问题就介绍到这了，希望介绍关于人工智能技术处理遥感影像的4点解答对大家有用。

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