人工智能在船舶领域应用-人工智能在船舶领域应用有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人工智能在船舶领域应用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍人工智能在船舶领域应用的解答，让我们一起看看吧。

1. 中远海科是人工智能吗？
2. 上海有福船舶服务有限公司介绍？
3. 马士基航运独特之处？
4. 船舶制造行业，如何引入自动化机械代替人工？

中远海科是人工智能吗？

是，公司密切关注和研究人工智能、深度计算、机器视觉等技术在智慧交通、智慧航运业务领域的应用，公司船视宝系列产品已积累了115个核心算法，船舶航行主动安全系统、交通***检测系统运用到机器视觉相关技术。

上海有福船舶服务有限公司介绍？

简介：上海有福船舶服务有限公司成立于2012年03月26日，主要经营范围为船舶货物人工装卸，船舶装潢，船舶专用设备安装（除特种设备），船舶设备、起重机设备、机电设备、五金交电、橡塑工产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、日用百货的销售，保洁服务等。

法定代表人：朱开权成立时间：2012-03-26注册资本：10万人民币工商注册号：310114002376100企业类型：有限责任公司（自然人独资）

公司地址：嘉定区江桥镇江翔路365号1幢1层148室

马士基航运独特之处？

马士基航运的独特之处主要有以下几个方面：

1. 综合物流解决方案：马士基航运不仅仅提供海上运输服务，还提供全面的综合物流解决方案。他们能够整合陆运、空运、仓储等不同运输方式，为客户提供全球范围的端到端物流服务。

2. 数字化平台：马士基航运致力于数字化转型，构建起了一套先进的数字化平台。这个平台可以通过在线系统实现货物追踪、预订、报关等操作，极大地提高了客户体验和操作效率。

3. 环保倡导者：作为领先的航运公司，马士基航运一直致力于可持续发展和环境保护。他们积极***取措施减少船舶排放、改善能源效率，推动绿色航运并广泛参与各类环保倡议。

4. 创新技术应用：马士基航运不断投入研发和创新，探索新的技术应用。例如，他们积极探索物联网、人工智能等先进技术在航运领域的应用，以提升运营效率和服务质量。

船舶制造行业，如何引入自动化机械代替人工？

我们首先来比较一下，自动化机械和人工的优缺点

优点：

自动化机械：低成本，高效率，高精度

人工：初始成本低，创造大量就业岗位

缺点：

自动化机械：初始成本极高，对操作人员要求高，从而导致用人成本变高

人工：效率较低，精度低，人员长期成本高，人员素质不稳定

目前业内情况

目前中国的船厂大部分***用的仍是以人工劳动力为主，其中以大量低专业素质的基础劳动力为主，他们负责流水线上简单的循环操作，有一些厂子甚至雇佣了数以万计的农民工，虽然初始工资较低，但如此大的数额累积，对于企业来说也是不小的开支。不过从另一个方面来看，创造了大量劳动就业岗位，部分地方能够对企业有优厚的补偿，这也是一些工厂仍然启用大量人力劳动力的原因。

对于购置自动化机械设备这类企业，目前还是以大型工厂为主，前期大型设备将会消耗掉大量的资金和购置维护费用，而专业性的人才吸引以及培养也会阻碍中小企业去考虑***用自动化机械设备。与此同时，即使是大型工厂，对于依赖现金流的企业来说，也不会去贸然全面实施自动化机械流水线。当然部分政策扶持的企业除外了，毕竟财大气粗，随便玩。

如何引入自动化机械

引入自动化机械我们要考虑以下几个问题：
1.无订单或少订单时，工厂成本问题

船厂如果接不到订单，整个设备几乎就是处于空闲状态了。如果是[_a***_]的劳动力密集型的船厂，在订单寒冰期的时候，给工人放放***或者裁掉就可以降低大量成本，这时候还可以利用这些资金去做一些其他的项目。所以引入自动化机械设备，首要考虑成本问题，如何在淡季的时候利用这些设备去创收。

2.引入自动化机械，处理人事问题

如果工厂已经通过了成本考核，第二个就要考虑自己工厂原本的工人的人事问题了，如何安置这些失业的农民工，如果长期接受***扶持的企业，如何向当地***交差。毕竟突然增长的失业率，当期的领导肯定是不想看到的。

3.国家政策支持

如果要整个行业购置大量自动化设备，取代人力劳动为主的船舶制造业，则需要国家出台明确的政策支持，一是失业农民工的就业安置；二是真金白银的机械购置鼓励和拨款（按比例出资、减税等）；三就是高素质人才的大量引进（又会带来船舶专业招生的一个大爆炸，招了无数本科生，等过了一两年人才饱和了这些本科生还没毕业就面临失业）；四是需要国家为船舶企业承担风险（既然你鼓励买设备了，我厂子接不到单黄了你就得负责）。

到此，以上就是小编对于人工智能在船舶领域应用的问题就介绍到这了，希望介绍关于人工智能在船舶领域应用的4点解答对大家有用。

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