人工智能技术用于自动驾驶-人工智能技术用于自动驾驶的应用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人工智能技术用于自动驾驶的问题，于是小编就整理了3个相关介绍人工智能技术用于自动驾驶的解答，让我们一起看看吧。

1. 人工智能自动驾驶方向怎么样？
2. 人工智能如何打造自动驾驶“最强大脑”？
3. 年过30工程师一枚，觉得汽车行业成为夕阳行业了，想转换做人工智能。有什么途径么？

人工智能自动驾驶方向怎么样？

从原理上来看，自动驾驶是通过雷达探头对周围环境进行探测，然后将数据交给数据处理器，数据处理器对数据处理过后对发动机、底盘以及转向分别作出调整。原理看起来很简单，但是实施起来却十分困难。

其中，最难以解决的技术难点就是转向机制。因为自动驾驶在放弃使用人类驾驶员之后，意味着传统的硬性机械连接（即转向柱带动转向机推动车轮转向的方式）必须抛弃，因为它需要加入智能的处理器控制转向力度。否则，智能驾驶就成了空谈，方向盘的控制权还在人类手里，怎么能叫智能驾驶呢？

人工智能如何打造自动驾驶“最强大脑”？

在车里，要有从感知（雷达、摄像头等），认识、计算（AI硬件+AI软件），再辅助高精度地图、车联网，组成了汽车的AI大脑。云端需要有一个交通大脑，促进车辆的协同，交通状况的即时下方等。

车内和云端两个大脑必须好的协同。

现在制约发展的要素是什么？

大千世界，无时无刻都在发生变化，能够快速的捕捉信息，高效的运算处理，及时的做出反馈，对于特殊情况的预测能力。

5G的出现，使得传输的速度倍量的提升，捕捉，反馈的速度自然增强。

那么我需要建立更强的，更快的处理信息的服务，其中产生的数据必定是海量的，还需要搭建更大容量的服务，快速提升容量技术

什么是最强大脑，能够快速的建立体系，对数据进行高效的处理，并做出反馈！

云计算可以满足现在的需求，但还远远不够，我们需要更强，更快的吞吐量的服务，更高的技术

年过30工程师一枚，觉得汽车行业成为夕阳行业了，想转换做人工智能。有什么途径么？

您好，很高兴回答您的问题。

不巧我也是汽车行业的，主要是做汽车中控软件，跟您的领域有点类似。说实在的，汽车领域的确已经过了蓬勃发展的时期了，短时间内技术深度也没有多大可能实现质的飞跃，说是夕阳行业也说得过去。

个人认为，当前的与汽车领域相关的人工智能，可能要数智能交通、L4、L5级别的无人驾驶技术了，这些都涉及到智能算法、大数据、图像分析识别、路径规划等内容，如果你要从事这方面，建议先入手Python，使用Python搞通机器学习，神经网络、图像分析等知识，这样再去接触L4、L5才能不虚。

再者您30岁了，就工作经验而言，已经差不多10年了，也可以考虑从事技术管理相关的工作，人工智能概念和思路很重要，可以尝试去了解一下人工智能系统性的知识，了解搭建一个智能平台的全过程。

总之，走人工智能方向，技术上要么更深，要么更广。

以上感谢您的阅读。

这个问题忍不住想回一下，传统汽车零件比如底盘和动力系统国外优势明显，国内很难有大的突破，原因是你刚有点技术积累，国外就减价。

国内主推的新能源汽车，是希望炮制互联网的一套。国家希望在新的技术拐点处，比如信息***域，无人驾驶以及新架构下电控系统，这些差距和国外不大，甚至有一些还优于国外，比如因BAT而崛起的大数据处理技术、App开发能力、5G[_a***_]推广和应用能力等这些如果能和新的汽车技术结合起来，就会带动一批新的产业潮甚至产业革命。

以Catl和BYD为代表的电池，试水智能化的斑马，还有一大批的新能源造车主机厂等，都是契机。

技术革新比较难，越爬坡越难，不攻坚，国家不强力推，行吗？

何况当前国内确实积累了点东西。

传统燃油汽车确实从高速发展期进入了平稳发展期，但夕阳产业还称不上。

如果国家能出台电池行业标准，并大力扶持换电站、充电桩建设的话，新能源车就会是下一个风口行业。

人工智能目前还停留在设计阶段，用户实际体验都不好，而且并没有实际应用的方向，说白了就是高级点的玩具，缺少实用性。

到此，以上就是小编对于人工智能技术用于自动驾驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于人工智能技术用于自动驾驶的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.bfgfmw.com/post/58661.html