人工智能在航海的应用论文-人工智能在航海的应用论文题目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人工智能在航海的应用论文的问题，于是小编就整理了3个相关介绍人工智能在航海的应用论文的解答，让我们一起看看吧。

1. 你认为如果人类能够星际宇航，最可能的能源动力系统是什么？
2. 1930年奇奥尔夫斯基提出利用什么探索宇宙空间的思想？
3. 杨良华写过什么文章？

你认为如果人类能够星际宇航，最可能的能源动力系统是什么？

我们人类要想实现星际航行的梦想，必须要有高效的、持久的动力。很明显目前的化学推进技术是远远不能满足这个要求的，我们需要更高级的推进系统。虽然可控核聚变是一种相当诱人的能源，但是以目前的科技水平要实现非常的困难（关于这一点，在本人的其他文章有过详细介绍，大家有兴趣的话可以自行查阅），而反物质离我们更远。因此，如果人类想要在相对来说比较短的时间内进行星际航行，就必须要从无工质推进系统来考虑。

所谓无工质推进系统，是指不需要工作物质的推进系统，传统的推进系统都需要向后喷出大量的工质，并从其产生的反作用力中来获取动力，而无工质推进系统却不需要，也就是说无工质推进系统不需要携带燃料。由于摆脱了燃料的束缚，使用无工质推进系统的宇宙飞船其负载能力以及速度将会大大的提高。关于无工质推进系统，太阳帆大家想必已经有所了解，但因为种种原因不能成为载人星际航行的选择。而今天我们要讲的这种无工质推进系统，可以说是人类星际航行的曙光。

电磁驱动装置是一种饱受争议的推进技术，最早由英国工程师罗杰.索耶（Roger Shawyer）提出，其原理是通过光能产生大量的电磁波，并使其在一个锥形的容器中来回反射，由于锥形容器两端的粗细相差很大，在这个过程中容器中的电磁波就会产生推力差，从而产生动力。

电磁驱动装置是一种无工质推进系统，简单的讲就是它是在一个封闭的容器里产生动力，这严重违反了牛顿第三定律，即所有运动都会产生大小相等的反作用力，而电磁驱动装置却不向外喷射任何物质。因此电磁驱动装置受到了很多的质疑甚至嘲笑，被称之为“伪科学”。

在寻求帮助无果的情况下，罗杰.索耶在2003年自行设计了实验，并宣称通过实验证实了他的理论，当然这根本没有得到科学界的认同。但电磁驱动装置这个概念也得到了一些科学家的关注，我国西北大学的杨涓教授从2008年就开始研究电磁驱动装置，并发表了一些相关的论文。2013年由她领导的一个团队制作出了电磁驱动装置的原型机，在经过相关测试后，她宣布利用原型机通过5千瓦的电量得到了0.72牛顿的推力。

1930年奇奥尔夫斯基提出利用什么探索宇宙空间的思想？

1903年，俄罗斯的齐奥尔科夫斯基发表了《利用喷气工具研究宇宙空间》的论文，深入论证了喷气工具用于星际航行的可行性，从而推导出发射火箭运动必须遵循的“齐奥尔科夫斯基公式”，他被尊为“火箭之父”。

杨良华写过什么文章？

。主要学术成果：专著《中国近海主要灾害性天气预报参考手册》，合著《船舶气象定线》、《灾害性天气的识别和预报》，参加《船舶运输控制系统》、《船舶与港口水域防污染》编写工作。

在《海洋预报》、《气象》、《中国航海》、《船舶节能》、《航海科技动态》等杂志发表论文70余

到此，以上就是小编对于人工智能在航海的应用论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于人工智能在航海的应用论文的3点解答对大家有用。

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