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轮胎与人工智能技术有关吗-轮胎与人工智能技术有关吗知乎
C0f3d30c8时间2024-10-24 02:58:28分类AI技术浏览3
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮胎与人工智能技术有关吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍轮胎与人工智能技术有关吗的解答，让我们一起看看吧。
内嵌式轮胎谁发明的？
内嵌式轮胎是由英国工程师约翰·邓洛普（John Dunlop）于1888年发明的。邓洛普是为了给他儿子的自行车提供更舒适的骑行体验而设计了这种轮胎。他使用了充气的橡胶内胎，并将其套在车轮外部的橡胶带中，以提供更好的减震效果和更顺畅的骑行体验。
这一发明不仅在自行车领域取得了巨大成功，后来也被应用于汽车和其他交通工具的轮胎制造中，成为现代交通工具中不可或缺的重要部分。
固特异。
1947年5月11日，美国一家叫B.F. Goodrich的公司，宣布开始研发一种无内胎的轮胎。
这就是后来我们称的真空轮胎。
真空，是指轮胎与轮辋（就是那个钢毂轮）之间，是空的，没有内胎。除了空气，真的是空空如也，故名真空胎。
将高强度的压缩空气，硬充进轮胎和钢毂轮之间，让它能承受巨大的汽车载重，同时还要保证空气在里面老老实实，委曲求全不出来、不外泄，这是多么难的事情。
轮胎制造业的污染有哪些？
轮胎生产有如下污染：
1.粉尘污染 这主要发生在炼胶车间。
一种情况发生在配料时。轮胎的原材料由十几种化工原料组成，其中有粒径很小的炭黑，大厂炭黑是直接由槽车输送到炭黑罐中，通过气力输送自动配料，基本没有粉尘污染。
而小厂则是用解包机解开炭黑包，再人工配料，污染相当大。
第二种情况发生在炼胶中。
大厂***用高级密炼机，结合自动配料系统，基本解决了粉尘污染，一个管理好的炼胶车间，老板可以白袜子加拖鞋在里溜达。
小厂可就惨了，炼胶用的是开炼机或捏炼机，一加炭黑，车间里可就看不见人了，工人除了牙和眼球是白的外，其他都是黑的！而且，炭黑粒子极小，能钻到人的汗毛孔里，所以干活前，先要***衣服，全身涂一层滑石粉，把汗毛孔填上，这样炼完胶后才能把身上的炭黑洗净！否则，炭黑钻到汗毛孔里，当时是洗净了，但一出汗，炭黑就又出来了！
2.化学污染 发生在硫化车间。
轮胎中的防老剂，经过高温高压，变成了含亚硝胺的蒸汽，具有致癌性！所以，炼胶车间的癌症患病率较高！
想知道日内瓦车展上的未来汽车轮胎是怎样的？
谢谢邀请！
日内瓦车展上的未来汽车轮胎，固特异推出的AERO概念轮胎具有代表性：
1．它是一款自动驾驶与飞行功能的未来产品，既能在路上跑，又能成为空中飞行的轮胎，可由驾驶人对自由出行模式无缝切换。
2．AERO轮胎具备免充气结构，真正做到不怕钉、不爆胎，避免了传统轮胎漏气、爆胎的苦脑。
4．具备人工智能和光学传感，时刻监控分析，提前预判轮胎潜在问题并提供解决方案。
AERO轮胎是一款飞行汽车概念轮胎，它能引领未来轮胎发展的趋势吗？什么时候能普及？
1、磁悬浮轮胎。
这款轮胎它的原理和现在上海跑着的磁悬浮列车相似，龙台的中央轴在汽车启动时能够升起，轮胎中央轴和台面是不相连的，即使在弯道中央轴也能稳稳吸住，不相连的胎面。
2、蜂巢轮胎
这款轮胎由美国研发，主要用于美国军用车上，它包括实心的外胎与蜂窝状的胎面呈六边形状，这种设计保证了强度的同时也有很强的减震能力。
3、固特异bh03概念轮胎
这款轮胎能将轮胎在转动过程中所产生的热量全部转化为电能，相信可以在电动车方面推广使用。
4、360球形概念轮胎
这款轮胎是比较超前的，轮胎支持360度旋转，还可以自由伸缩改变坚硬程度。
到此，以上就是小编对于轮胎与人工智能技术有关吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮胎与人工智能技术有关吗的3点解答对大家有用。
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