马斯克人工智能技术***走路-马斯克人工智能技术***走路的原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马斯克人工智能技术辅助走路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马斯克人工智能技术***走路的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪家私营航天公司将率先帮助NASA运送重返月球所需的机器人？
2. 伊隆·马斯克认为人工智能远比核武器危险，AI真的危险吗？
3. 马斯克的无聊公司发展得怎么样？
4. 马斯克在航天领域的显著成功能否说明发展航天事业还要靠民企？

哪家私营航天公司将率先帮助NASA运送重返月球所需的机器人？

美国宇航局（NASA）正打算向月球运送一批机器人，而伊隆·马斯克旗下的私营航天企业 SpaceX 率先领到了这项任务。

两家公司在周三宣布：2021 年的时候，SpaceX 的猎鹰 9 号火箭，将把休斯顿 Intuitive Machines 的一辆 Nova-C 着陆器送上月球。

中国在这一领域的发展已经世界領先，相信不久将来中国有能力，有信心也会把更多国产机器人送上月球送上太空，为探月工程做出更好更大的贡献。

来自休斯顿的航天公司Intuitive Machines周三证实称***于2021年在佛罗里达州太空海岸上***用SpaceX猎鹰9号火箭发射商业登月器的任务，其任务是向月球运送多种器件，包括五种用于NASA的科学仪器，还有该公司的第一台月球机器人着陆器Nova-C。

ntuitive Machines是美国国家航空航天局（NASA）在五月选定的通过商业月球有效载荷服务（CLPS）***将***资助的科学仪器运送到月球的三家公司之一，因此，SpaceX领到的这个项目本质上是来自NASA，帮助其运送首批登陆月球的机器人。NASA预计在2024 年前实现载人重返月球，不过在这之前需要发送多个登陆机器人进行勘测。Intuitive Machines方面审查了来自多个火箭发射提供商，最终选择了SpaceX的方案。Nova-C月球机器人着陆器将在美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A号发射场由猎鹰9号火箭运载发射。

伊隆·马斯克认为人工智能远比核武器危险，AI真的危险吗？

伊隆·马斯克的说法基本是八九不离十，因为如今雷霆电销机器人的出现正好应证了他的言论，雷霆电销机器人代替了传统手拨电话，1200通/天，效率超高，真实自然语音、支持打断，能够及时响应客户疑问，带给客户更好的销售与服务体验，低成本高回报更是产品的一大亮点。不可想象，也不可估量，人工智能的影响将会是比工业革命带给人们的改变还要深远！

从目前的AI水平来看，人工智能还不具备产生危险的能力。

当下的人工智能往往只能完成单一或者某一领域的自我学习或者识别能力，如阿尔法狗，只会围棋。某种机器人只会跟人交流。其原因是目前的AI算法大多是神经网络、贝叶斯网络等可以自学习的算法来实现，实际上是模拟人类的神经系统，模拟出每个神经元的工作方式，神经元与神经元之间的通信，输入大量的样本数据后，使得学习网络有了一个概率性或者经验性的判断能力，当再次输入某一现象，如对话机器人接收到一段声音（某人跟它说话）时，他会根据已经学习成型的网络给出一个预期的最合理结果（回答或者跟此人对话）。而算法模拟的神经元实际上是一个实现特定功能的函数或者功能模块，也就是说只能实现单一或者极少的功能，因此当下的人工智能往往只能完成单一或者某一领域的自我学习或者识别能力。

而人类的神经元可以完成无数情况的应变能力，即每个神经元会根据各类情况作出不同的反应，这比机器算法的某模块只能实现单一功能的能力强大的多。所以所现在的人工智能更加不可能凭空产生某一种想象或者想法，无危险。

然而，我们知道人类本质上是由一堆化学元素组成的，神经元的通信也是有电信号完成的，也就是说一堆化学元素组成的物质有可能产生独立意识或者思维，只是我们现在还没有响应的一套或者庞大的算法来实现人体的运行机制（人脑和人体神经元配合）。当我们的技术可以[_a***_]此瓶颈时，人工智能产生思维不是不可能。当然还有另外一个瓶颈：功率消耗和散热问题，即使当某些庞大的算法可以完全模拟人体的大脑和机体活动时，算法的复杂度，元器件的数量无意将会十分巨大，那么必然带来耗电和散热问题。返回来想，人体的能量来源远比现在的计算机小，而且产生的热量远比现在的计算机第，而完成的功能却比现在的计算机复杂的多，如果真正研究清楚，这些也都可以同步解决，因为类比之下理论上可以解决。

综上，个人认为，AI产生思维或者想法是可以实现的，而其又会比人类的思考速度、创新速度高何止千百被。

AI危险之处在于其有着不可预知的危险。

现如今，因为AI的出现，很多工人服务员被机器代替，一些重复繁杂工作也将由机器来处理，人类将直接面临就业危机。

AI虽然也是程序设计出来的，但如果使其拥有学习能力那么势必会在很多方面超过人类。当知识累计到一定程度后就会自造知识，很有可能会对现今的科学产生冲击，如机器人能够自己独立思考那么想到毁灭人类这类想法是迟早的事情，这种危险远远超过核武器。试想，机器人主宰的世界，可能会有人类，也可能没有，即便是有，也会被施加各种限制，那将是一个什么样的世界呢？

当然，以现在AI的发展速度来看这也只是一个对于未来AI的猜想，我们现在更多的应该是想如何让AI更好的服务我们人类自己。

滥用科技终将毁灭人类，不论那些研究科技的人初衷多么好，只要有可能，政？治家就会将其用于武器与可能的战争。核武器的研制者也没料到广岛长崎的惨状，所以AI也一样。多研究人类自身吧，减少对外物的过度依赖，否则就慢慢退化了

核武危险么？不危险。因为核武一直被人们最严控的监管着，即使是真的发生了大规模战役，在没有威胁到一国生死存亡的时候，都不可能动用核弹。因该说，核弹可能是地球上最安全的武器了。归根到底，只是一个死物罢了。

但是AI不同。AI的标志就是得是个“活物”。而电脑的学习速度，思考速度，知识量是人类的几何倍，真正的AI诞生后的第一秒，它可能还是一个初生的婴儿，什么都不懂，对世界一无所知，但是后一秒，它就会比所有的人都聪明，智慧。因为它可以从网络上了解一切，人类几千年的知识储备，都是天然在它大脑里的。创造AI，是想给人类找一些聪明的奴隶，但是很可能创造出一个上帝。

马斯克的无聊公司发展得怎么样？

最新曝出的信息可能真的会改变“***”***人在这座城市的出行方式。在回应一名Twitter用户关于无聊公司(The Boring Company)的隧道是否可能会在***机场和***市中心的其他地方找到位置时，这家公司的CEO埃隆·马斯克回应称，这样的项目“看起来很有可能”。

除了从机场到市区隧道环路，隧道还将在***度***村(Wynn Resorts)和***名胜世界(Resorts World Las Vegas)停留。

无聊公司已经在现实世界中通过一个测试隧道来测试其疯狂的运输想法。***会议和游客管理局为此选择了马斯克的这个宠物项目，即为该市的会议中心创建一个隧道系统。今年早些时候，无聊公司已经完成了连接原中心和新扩建的大厅的隧道。

扩建连接机场和***市中心的隧道将是该公司迄今展开的最大任务之一。该公司过去曾在芝加哥奥黑尔国际机场获得过一份工作，但有关该项目的新闻却一直没有传出。截止到目前，无聊公司在***的隧道吸引到了最多的注意，主要原因是它们正在接近完工。

等到第一个隧道系统于2021年开通时，乘客们将乘坐特斯拉的车辆在地下40英尺的地方以155mph的速度前进。在***会议中心步行需要15分钟，但乘坐无聊公司的汽车则可以将旅程缩短到两分钟。

马斯克在航天领域的显著成功能否说明发展航天事业还要靠民企？

国家搞航天，讲成功加绝对安全，錢多錢少不是大问题。而民企搞，第一个是有无利可图，成功率同安全变成了第二位。所以不停搞回收再用也是这个目的。但带来问题，回收再用火箭检测不到位后，容易出事故。

这么说有点片面了。之前航天在冷战的时候被发展到巅峰的时候，也是靠着国家队。马斯克成功之前也是差点完蛋。航天是高风险高投资行业，民企能否大力推动航天事业发展还需要拭目以待。

应该说马斯克在航天领域的成功，说明了，两个积极性比一个要好。航天要两条腿走路，充分发挥企业家们的积极性和创造力，才能较快的推动人类探索，与征服宇宙的步伐。

在开发与开拓外太空努力的征途中，人类应是一个共同体，为了人类这一智慧物种的生存与延续，世界各国应该团结一致对外。，开拓进取。

地球只是人类的摇篮，人类不能一直生活在摇篮里。无限的生存空间在向人类招手，但开拓之路是艰难而曲折的，前途又是无限光明的。

到此，以上就是小编对于马斯克人工智能技术***走路的问题就介绍到这了，希望介绍关于马斯克人工智能技术***走路的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.bfgfmw.com/post/62914.html