人工智能实际应用领域案例-人工智能实际应用领域案例有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人工智能实际应用领域案例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍人工智能实际应用领域案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 人工智能创业型企业的案例？
2. 人工智能AI发展到现在，除了下棋开车，还能干什么呢？
3. 人工智能如何应用到公交车上？有何实例？

人工智能创业型企业的案例？

2018年被誉为人工智能元年，是因为业内普遍认为在今年人工智能将会发生一些重大的发展，同时，也有更多的公司投入到这一行业中。仅在中国的A股市场，就已经拥有了200多家大数据和人工智能的企业，这其中还不包括未上市和初创企业，全部加起来大概数以千计。但很多人在抱怨，虽然科技新贵们一直在出现，但是在商业化上真正做出成绩的却寥寥无几。

其实对于初创企业来说，AI产业格局中的中间层，也就是大家所熟知的图像识别、语音识别等较为通用的技术，虽然获得了媒体最多的宣传和曝光，但大部分投资人都认为，这一层在未来很长一段时间内只会停留在巨头内斗的格局中。如果初创公司选择了这些方向，就只能靠技术赚钱。对于初创公司而言，应用层也是非常明智的选择，即利用巨头们的成果，投身于垂直领域中。

人工智能AI发展到现在，除了下棋开车，还能干什么呢？

互联网的发展，是给我们带来了很多的机遇。其中人工智能的强大，我们已经在下棋和无人驾驶方面感受到了。在第一个机器人索菲亚获得公民身份以后，我们在思考，到底人工智能还可以给我们带来什么？

在人工智能上的运用，我们在生活中是没有太多的感受到，毕竟它在个人生活上面的运用还是太少了。即使现在有很多的智能音箱出现，也具备和我们对话的能力，但和我们相关的设备或者运用是明显不足。

人工智能更是高科技来着，它要实现普通的民用，是有那么一个阶段的。如果说人工智能还可以干嘛，那它的用处是非常多的。在道路交通上，通过大数据对人流量的分析，预测出哪个阶段会出现高峰。

并且在这个时候作出相应的准备，确保行人、车辆的正常运行。还有我们骑行的共享单车，为什么它会知道哪个地方需要投放单车的数量呢，这些都离不开人工智能的运用，有了它，我们的城市生活会更加的方便。

以上的这些，都只是在机构或者公司里的实际运用。相对于我们个人的，是很少有企业涉及的。前面提到的智能音箱是一个实例，但除了它以外，我们根本很难找到其他的。从我们的需求或者趋势来看，陪伴性机器人将会是行业的下一个风口。

如果把智能音箱的外表设计成人的模样，并具有人机交互和深度学习的功能，那会是非常的有发展潜力。首先是陪伴性机器人的运用，适合老年用户，有一个可以聆听他们说话的。

在生活上也是可以帮助老年人，并且遇到紧急情况时通知儿女。另一个就是在学习上的使用，通过和智能机器人的对话，可以快速的了解世界，并且是增强对学习的兴趣，尤其是在英语方面，或许会有更大的突破。

上面的核心都是离不开人工智能的技术，我们也希望有更多的厂商涉足人工智能领域，开发出适合我们个人用户的人形机器人，你们会期待它们具备什么样的功能呢？

在助力企业发展，提供服务方面：

在企业的经营中，客服是必不可少的角色，在很大程度上，客服是企业与客户唯一的直接接触通道，客服的价值在于解决用户问题，改善用户[_a***_]，提升企业口碑，营销促进交易等等，但传统的客服模式放到如今的互联网时代，短板立现。成本、效率、沟通方式等都有待提升与改进，由此，智能客服的价值得以凸显。

直观来看，智能客服对传统客服行业的主要价值体现如下：

1、智能客服在处理有明确结论的简单重复性问题上，展现了极高的工作效率，人工客服可以节省更多时间与精力去处理更为复杂、关键的客户问题，去服务VIP或是个性化需求更强烈的客户，从而达到提升客户满意度的效果。同时企业的人力、管理、运维成本都得到大幅下降。

2、智能客服在本质上是机器，机器没有生理局限，服务时长远大于人力，同时它也不存在情绪波动，可以实现百分之百的微笑服务，保持标准的服务质量。特别是在客户业务规模达到明显的波峰波谷时，智能客服可以在短期内实现大批量***解决，以应对业务量的波动，实现弹性运维。

3、智能客服还可以应用在企业的营销活动中，在传统的电销时代，人工外呼作为很多企业的营销主要手段，耗时长，效果差，一个客服一天所能拨打的电话量有限，而电销恰巧又是一个需要“广撒网，多尝试”的营销方式。此时，智能客服交互系统中的呼叫中心功能就可以被很好的利用起来，增加呼出频率，扩大呼叫范围，提升呼叫中心的价值创造力。

人工智能如何应用到公交车上？有何实例？

无论何种科学适用到应用领域，首先应该考虑应用的利弊，有何优势，有何劣势。

将人工智能用到公交车上，首先想到了这可以解决什么问题，对于目前的状况有何改善。

1. 驾驶：公交车目前全由人工驾驶，是因为人能根据情况判断如何处理道路上的交通状况，毕竟就驾驶车辆来说人工智能是完全没有问题的，甚至比人开的更好更稳定也学的更快。但是道路上的交通状况并不是由人工智能所控制的，会有很多的人和车辆参与，在行人和其他车辆的问题处理上，人工智能并不能很好的解决问题。所以就驾驶方面依旧需要司机人工驾驶。
2. 操控优化：在目前，最新的新能源公交车已经投入使用，但是在除驾驶以外的操作上依旧由司机控制，这并不能司机减轻难度，甚至会分散注意力。比如在站点靠边需要手动开关车门，需要注意乘客是否刷卡，注意分配乘坐空间，加油等等。
3. 线路优化：以现在的线路，在某些时候无法达到合理的乘客运输，因为目前公交系统调控高峰时期的线路方式是以增加车辆和时段专车还有快速线路。如果应用人工智能，在乘坐数据上经过计算，可以合理的改善线路和车辆多少，避免高峰线路拥挤，其它线路空置的情况。还有施工路段的绕行。
4. 乘坐体验优化：现在虽然有了各种地图***和公交公司的***可以查看实时车辆站点情况，和站牌实时信息，但是乘客依旧无法得知车辆情况和拥挤程度。如果用人工智能来进行合理分配，那么乘客可以得知当前路况和乘坐用时，和一个大概的乘坐情况来判断拥挤，选择适当的线路乘坐。相信不少人体验过明明乘坐路程短的线路，却发现到达时间却比另一条站点多的线路还要多=，=

实例目前还真没有多少，无人驾驶都还在内测阶段。算是实例的话估计也就是通过定位来播报到站信息了，还有***端的预测到站时间。

到此，以上就是小编对于人工智能实际应用领域案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于人工智能实际应用领域案例的3点解答对大家有用。

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