如何提高人工智能技术渗透率-如何提高人工智能技术渗透率的方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何提高人工智能技术渗透率的问题，于是小编就整理了3个相关介绍如何提高人工智能技术渗透率的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动驾驶渗透率达到20%，华为对2030年的预测靠谱吗？
2. 人工智能大环境下，BAT是如何布局的？
3. 物流行业如何才能有好的发展？

自动驾驶渗透率达到20%，华为对2030年的预测靠谱吗？

不仅靠谱儿，预测比较保守。

人工智能经过了几十年的发展，以谷歌的alpha go zero为标志，人工智能从依据数据库和算法来进行“思考”和“自学习”阶段升级到不依赖数据库的自学习阶段，通过依靠神经网络实现了真正意义上的“思考”。

为何这样说呢？alpha go zero的前辈alpha go是依靠人类的棋谱来下棋，而alpha go zero完全不了解人类的棋谱，人类只告诉它下棋规则，然后它自己根据规则自己与自己对弈，经过3天时间的自学习，它就打败了自己的前辈以及人类顶级棋手。它靠的仅仅是自己思考能力。

人工智能是人类文明发展的一个里程碑，将推动人类的技术和生产力向更高层次发展，在汽车驾驶领域也不例外。人工智能在汽车驾驶方面的安全可靠性会受到以下几个因素的影响，运算速度、信息传输速度和自学习能力。

目前，这几个方面基本上已经满足了依靠人工智能自动驾驶的要求，而且，大数据表明人工智能自动驾驶的安全性超过人类驾驶员。所以，不管是为了方便、替代人工，还是为了安全可靠，***用人工智能自动驾驶都有必要性。

最后，不可忽视市场、商业和资本的力量，浪潮源头已经风起云涌，不可阻挡！

人工智能大环境下，BAT是如何布局的？

囧王者，参上。

囧王者，认为在中国现在的互联网大型公司中。BAT三家，加上后面在追赶的小米和京东。都已经开始布局AI领域。其中，以百度最为看重，因为百度已经错失了移动互联网和移动支付两大风口，在BAT三大集团中已经处于落后的位置。所以，百度最自己最为专注的领域AI上面投入了大量的***。接下来，我们来看看BAT三家在AI.领域各有什么投入吧。

三大集团旗下公司

从这张表中，可以很清楚的看出来，百度旗下的公司在整体规模和渗透率上，远远低于阿里巴巴和腾讯。

AI人工智能

阿里巴巴和腾讯在AI商业化和产业化上走在了前面，这方面百度要加油。但是，百度在AI的深度理论研究上面，还是有自己的优势的，就看李彦宏要怎么讲自己的研究理论优势转化为商业优势

但是，从现在的数据来看，百度有点悬。在刚结束的CES上，其实百度提出的更多的是概念性的东西。反观，阿里巴巴和腾讯，已经拿出了可以进行零售的实际产品，虽然有着各种各样的缺陷，但，确实是实打实的可零售的AI产品。

人工智能是百度最新的押宝的重点项目，如果在AI上面百度再次马失前蹄的话，那么百度将会彻底告别BAT集团。

所以，综上所述，阿里巴巴和腾讯在AI商业化和产业化上走在了前面，这方面百度要加油。但是，百度在AI的深度理论研究上面，还是有自己的优势的，就看李彦宏要怎么讲自己的研究理论优势转化为商业优势。百度在商业化方面，前面有阿里和腾讯挡路，后面还有一帮天才在追赶（京东，科大讯飞，小米等），任重道远。加油吧，百度。

物流行业如何才能有好的发展？

物流行业最近发展迅猛，我不是专业物流管理，但是万变不离其宗，所有的服务都是为公众服务的，首先“及时“是物流业发展最原始的动力，是物流业服务质量里最重要的要素，其次就是动态，结合目前的人工AI和云数据平台，及时推断出客户的最新需求，做到会如响应，如果能做到先于客户一步响应，相信这是物流业的***展，随着人们对生活品质要求的越来越高，对物流业的要求也越来越高，快速响应和热情服务是物流业目前的核心竞争力，当然还有持久性的态度，否则随时会被更好的服务平台所替代！

物流需求增势良好，支撑经济稳定恢复

2021年，物流需求规模再[_a***_]高，社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平。全年社会物流总额335.2万亿元，是“十三五”初期的1.5倍。按可比价格计算，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%。

社会物流总额与GDP对比来看，与疫情前的2018、2019年不同，2020年以来社会物流总额增速持续高于GDP增长，物流需求系数持续提升，显示在疫情压力持续存在的情况下，生产、出口、消费等实物物流恢复保持良好势头，实体经济是物流需求复苏的主要支撑。

产业升级带动工业物流增长

从社会物流总额结构看，物流需求结构随经济结构调整、产业升级同步变化。工业物流总体稳中有进，国际进口物流下行压力较大，民生消费物流保持平稳增长。产业升级带来的高技术制造物流需求发展趋势向好，引领带动作用增强。

2021年工业品物流总额同比增长9.6%，增速比2020年加快6.8个百分点。其中制造业中出口相关以及高新制造业物流需求发展较好，全年装备制造业、高技术制造业物流需求比上年增长12.9%、18.2%，增速高于全部工业平均水平3.3、8.6个百分点，是工业物流恢复的主要拉动力。

物流行业没有什么以后，每年的前景都差不多，但是自从今年的国三国四尾气不达标，也带给了我们不一样的前景，现在的竞争没有以前的大，毕竟国三车已经大部分都不让上路了，现在你只要是国五车辆应该是很好跑的，这也是一个机会，而物流行业，以后只会越来越好，毕竟物流带给了大家方便快捷，现在的物流，快递行业，已经做到了足不出户就可以发货和收货，物流行业针对的人群是生意人，而快递行业则针对的是我们普通人的网上购物，好比现在大的物流公司，就有德邦物流，和中国邮政物流，宅急送物流，现在这些大的物流公司也有压力了，因为现在的中小型物流公司太多了，中国市场毕竟就这样大，有了中小型物流公司的瓜分，所以现在的物流行业也已经属于饱和状态了，除非你推出一些不一样的服务，或者是更好的接货和送货服务，否则不好站稳脚跟的，还有现在的快递行业，现在快递行业也已经走到了农村，万村千乡快递服务，快递现在真的是做到了不用出门就可以拿货和出货，出货也只需要在家里打一个电话，就有专业人员来办理相关的手续，真的是带给了大家最大化的方便，

到此，以上就是小编对于如何提高人工智能技术渗透率的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何提高人工智能技术渗透率的3点解答对大家有用。

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