站台屏蔽门的人工智能技术-简述站台屏蔽门的功能

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于站台屏蔽门的人工智能技术的问题，于是小编就整理了4个相关介绍站台屏蔽门的人工智能技术的解答，让我们一起看看吧。

1. 屏蔽门的主要功能？
2. atp技术？
3. atp速度防护的工作原理？
4. 城市轨道交通机电技术是什么类型？

屏蔽门的主要功能？

1.列车进站时配合列车车门动作，打开或关闭滑动门，为乘客提供上下列车的通道。

(2)隔断站台侧公共区空间与轨道侧空间，避免人员跌落轨道的安全隐患及驾驶员驾车进站时产生的心理恐慌问题。

(3)隔离列车运行时所产生的噪声和活塞风，保证站内乘客有良好的候车环境，避免活塞风造成站内空调冷量损失，节省运营成本;同时还可减少设备的容量和数量及土建工程量等投资建设成本，产生良好的经济效益。

的时(4)障碍物检测。滑动门关闭时若检测到障碍物，会先后退做短暂停止,以释放夹到的障碍物，然后再关闭，以免夹伤乘客。

(5)屏蔽门系统与机电设备监控系统之间或主控系统之间设有通信接口，用于传送屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息，便于车站控制室的人员和维修人员监视屏蔽门的状态。

(6)在站台监控亭设有屏蔽门监控器，车站工作人员、屏蔽门维修人员可通过屏蔽门监控器监控屏蔽门系统的运行状态,查看或下载屏蔽门系统的运行历史记录，修改或上传屏蔽门系统的控制程序和参数,等等。

atp技术？

ATP子系统(列车自动保护系统)是确保列车运行速度不超过目标速度的安全控制系统。它是列车自动控制（ATC)系统的子系统，也是确保列车安全运行，实现超速防护的关键设备。

该子系统通过设于轨旁的ATP地面设备，连续地向列车传送“目标速度”或“目标距离”等信息，以保持后续列车与先行列车之间的安全间隔距离，并监督列车车门和站台屏蔽门的开启和关闭的程序控制，确保它们的安全操作

atp速度防护的工作原理？

ATP子系统(列车自动保护系统)是确保列车运行速度不超过目标速度的安全控制系统。它是列车自动控制（ATC)系统的子系统，也是确保列车安全运行，实现超速防护的关键设备。

该子系统通过设于轨旁的ATP地面设备，连续地向列车传送“目标速度”或“目标距离”等信息，以保持后续列车与先行列车之间的安全间隔距离，并监督列车车门和站台屏蔽门的开启和关闭的程序控制，确保它们的安全操作。

ATP子系统以下称为ATP系统是保证行车安全、防止列车进人前方列车占用区段和防止超速运行的设备。ATP负责全部的列车运行保护是列车安全运行的保障。ATP系统执行以下安全功能速度限制的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。

城市轨道交通机电技术是什么类型？

城市轨道交通机电技术属交通系。是具备低压动力系统、照明系统、环控系统、给排水及消防系统、自动售检票系统、自动化(电)扶梯、安全门系统的运行、维修、保养、安装与调试能力。

属于交通运输大类的城市交通类专业

城市轨道交通机电技术主要研究电工电子技术、城市轨道交通机电设备与自动化系统等方面的基本知识和技能，进行城市轨道交通机电设备的安装、调试、运行、检修、养护等。常见的城市轨道交通机电设备有：自动扶梯、站台屏蔽门、照明系统、通风空调设备、自动售检票系统、火灾报警系统等。

到此，以上就是小编对于站台屏蔽门的人工智能技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于站台屏蔽门的人工智能技术的4点解答对大家有用。

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