德国人工智能的应用-德国人工智能的应用领域
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进出波罗海已经有了天然通道,为何历史上前苏联和德国还要修建人工运河?
前苏联和德国还要修建人工运河最开始都是出于军事考虑,所以修建了人工运河。
波罗的海到北海,在自然环境下以瑞典、挪威、波兰、德国、丹麦之间曲折狭窄的海域相连,需要经过斯卡格拉克海峡、厄勒海峡、卡特加特海峡、大贝尔特海峡、小贝尔特海峡、里加海峡等多个海峡。
德国统一以后,以基尔港为海军基地建设海军,前出北海需要绕丹麦一圈,不仅不便,而且容易被其他国家监视,所以修建了横跨日德兰半岛的基尔运河,初期的目的主要是军事用途。
不过因为走基尔运河比原来的航线要缩短370海里,所以后来民用船只也有很多走基尔运河的。
同理,苏联为了方便进出波罗的海,所以修建了从波罗的海到白海的通道,再由白海到北冰洋,另外这条运河还联通了苏联境内的部分水系,使得从莫斯科等地的船只可以通过河流和运河直接到波罗的海。
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